Bokt.nl

ninz schreef:

De kosten van het controleren/naleven van zo'n pas zal waarschijnlijk al meer kosten dan het hele van de paden onderhoud bijelkaar...

Margee schreef:

ninz schreef:

De kosten van het controleren/naleven van zo'n pas zal waarschijnlijk al meer kosten dan het hele van de paden onderhoud bijelkaar...

Als je dat combineert met de administratie van het ruiterbewijs en het lidmaatschap van de KNHS zou dat toch te doen moeten zijn.

...

pjotrg schreef:

Ook is an het ruiterbewijs een WA verzekering gekoppeld die er voor zorgt dat als onverhoopt ruiter en of paard schade aanrichten, de ruiter verzekerd is om de schadeloosstelling te regelen. Niet idioot want niet iedereen is WA verzekerd en niet alleen WA verzekeringen dekken schade door paarden.

Ik vermoed dat een groot deel van het tweejaarlijkse bedag dat de ruiterbewijs houder moet betalen opdaat aan die verzekering.

xTitanic schreef:

Wat een onzin zeg. Als ik dan even op vakantie zou willen gaan naar nederland met m'n paard bij een vriendin kan ik niet buitenrijden omdat ik geen pas heb? no way Gelukkig doet België daar niet aan mee

miss_lizje schreef:

Maar als je zelf een WA verzekering heb en die weten van je paard af en hebben gezegt dat dit niks uitmaakt voor het wel of niet uitkeren (dat ligt aan welke verzekering je heb). Dan heb je die verzekering die je krijgt met het ruiterbewijs niet nodig en is dus overbodig.

Mizsz_Kitty schreef:

Hier is de kaart per persoon en niet per paard. Hoef geen ruiterbewijs te hebben voor jaarkaart.
Zou dat ook lichtelijk belachelijk vinden, rijd al 15 jaar buiten....

Wendy schreef:

Wat een onzin, sowieso dat de KNHS zich opwerpt als belangenbehartiger van de recreatieruiters trouwens, want dat zijn ze helemaal niet.

Citaat:

Maar de KNHS ruikt in mijn ogen gewoon geld, want dan moeten al die recreatieruiters natuurlijk eerst lid worden van de KNHS, een zinloos ruiterbewijs halen en dan nog toegang kopen voor de gebieden.

Citaat:

Als SSB, natuurmonumenten etc slim zijn, dan voeren ze gewoon een algemene toegangspas in voor de gebieden, voor zowel wandelaars, fietsers, mountainbikers en ruiter, die je verplicht bent te hebben om gebruik te maken van het gebied. En dan zonder de KNHS of ruiterbewijs.

wittepit schreef:

Wendy schreef:

Wat een onzin, sowieso dat de KNHS zich opwerpt als belangenbehartiger van de recreatieruiters trouwens, want dat zijn ze helemaal niet.

Weet niet of ze helemaal geen belangen behartigen, ze hebben wel regioconsulenten en een aparte tak voor de recreatieruiters. Denk dat het voor het gemak van SBB is om zo'n grote organisatie als gesprekspartner te hebben.

Citaat:

Citaat:

Maar de KNHS ruikt in mijn ogen gewoon geld, want dan moeten al die recreatieruiters natuurlijk eerst lid worden van de KNHS, een zinloos ruiterbewijs halen en dan nog toegang kopen voor de gebieden.

Volgens mij heeft de KNHS niets met het ruiterbewijs van doen, heb ik me ook over verbaasd.

Citaat:

Citaat:

Als SSB, natuurmonumenten etc slim zijn, dan voeren ze gewoon een algemene toegangspas in voor de gebieden, voor zowel wandelaars, fietsers, mountainbikers en ruiter, die je verplicht bent te hebben om gebruik te maken van het gebied. En dan zonder de KNHS of ruiterbewijs.

Maargoed, dat laatste zou de meest eerlijke optie zijn: direct contact met SBB. Betekent voor hen wel extra administratieve rompslomp, maar bespaart veel ruiters een KNHS-lidmaatschap.

Een greep uit het jaarverslag KNHS 2012 schreef:

Recreatiesport
Over de landelijke en regionale belangenbehartiging valt veel te
melden. Nieuwe routes en routestructuren werden aangelegd. We
noemen:
· Landelijk: onze inspanningen om ecoducten (wildviaducten over
wegen en spoorlijnen) ook geopend te krijgen voor
recreatiesporters te paard.
· Groningen: vier nieuwe gedigitaliseerde routes.
· Drenthe: samenwerkingsproject heeft input gevraagd over Enjoy
the Ride, een ruiter- en menroutesysteem en een hippisch
belevenispad.
· Overijssel: plan opgesteld om in het Kuinderbos in de
Noordoostpolder een knooppuntenroute met gedigitaliseerde
routes in combinatie met natuurlijke hindernissen aan te leggen.
In Twente gestart met de aanleg van een routenetwerk van 200
km lengte.
· Gelderland: de derde fase uitvoering Paardentoerisme Achterhoek
is gestart. Plan om van Park Lingezeegen te Arnhem een
sportpark voor fietsers, wandelaars en paardensporters te
maken. Het Apeldoorns kanaal en omgeving worden heringericht
voor natuur en recreatie; de paardensport mag zijn wensen
aangeven.
· Flevoland: het KNHS-initiatief om in het toekomstige
Oostvaarderswold routes aan te leggen. Vooruitlopend daarop wil
Staatsbosbeheer al routes aanleggen tussen het Horsterwold en
de bossen bij Lelystad en Almere.
· Utrecht: opening van de route Utrechtse Heuvelrug.
Haalbaarheidsonderzoek in het Kromme Rijn-gebied.
........etc.

En een interresant zinnetje uit het jaarplan KNHS 2014 schreef:

4.2.2.4 Actieplan Buitensport
De belangenbehartiging richt zich op:
 landelijke afspraken met terreinbeheerders over toegang tot gebieden;