Bokt.nl

Amandavd schreef:

Jolien87 schreef:

Het risico met een trailer of aanhanger achter de auto is wel een stuk groter.

En dit betrof een vrachtwagen en geen auto met trailer of aanhanger.

_Zeppelin schreef:

ikke schreef:

Maar concours gaan? Sorry, maar dan spoor je in mijn ogen niet. Dat je je eigen auto en paard naar de kl*te helpt, is jouw probleem, maar er zullen anderen bij betrokken raken omdat jij zo nodig ergens moet gaan laten zien hoe geweldig je wel (niet) kunt rijden........

Dan kan iedereen maar beter thuis blijven met dit weer. Als ik met mijn auto naar het werk rijd en ik raak in de slip kunnen er ook anderen bij betrokken raken..

hoogendroog schreef:

Wie zegt dat dit een vrachtwagentje type B-rijbewijs was? Aannames, aannames.... Dit type kan ook met 2 paarden beladen worden (en dient hiervoor gekeurd te worden) en dan dient men over in ieder geval E te beschikken. Zo lang niemand de papieren van deze vrachtwagen/bestuurder heeft ingezien, is het misschien beter om te stoppen met speculeren en veroordelen.... VDL rijdt niet rond met ondeugdelijk spul/personeel.

piezze schreef:

Dus op de foto kun je zien of de chauffeur een vrachtwagen of e rijbewijs heeft, das toch knap.

piezze schreef:

Dus op de foto kun je zien of de chauffeur een vrachtwagen of e rijbewijs heeft, das toch knap.

Schoentje schreef:

De chauffeur had hoogstwaarschijnlijk C en E, dat hebben de meeste die daar met de paarden naar concoursen rijden, maar het wagentje valt in de B klasse.
Ik geloof ook niet dat het aan de bekwaamheid van de chauffeur ligt. Bij Duyselshof werken kundige mensen. Een ongeluk zit nou eenmaal in een klein hoekje, ook op droog wegdek.
Persoonlijk ben ik niet weg van dit soort wagentjes, maar ook niet van het rijden met een paard(en) op een trailer achter een auto. Het percentage laadgewicht toz van het totaal gewicht voertuig is vrij hoog, je kan je paard ook vaak voelen bewegen en hij kan het rijgedrag van het voertuig beïnvloeden door heftig te bewegen.
Hierdoor is de kans op schuiven met dit soort paardensport op glad wegdek ook groter dan dat dat met een fatsoenlijke grote vrachtwagen is.

Ik ben met de vrachtwagen nog nooit thuis gebleven voor het weer. Net zoals de meeste transporten dat niet doen en vele mederuiters met grote vrachtwagens dat ook niet doen. Op dit geval na, komt iedereen altijd heelhuids aan en weer thuis met dit weer, zolang je je rijgedrag er maar op aanpast. Ik hoor met dit weer in ieder geval niet meer ongevallen met paardentransporten, dan met normaal weer.
Natuurlijk gebeuren er over het algemeen meer ongevallen met dit weer, maar dat is met regen, mist en harde wind ook. Vaak zie je dan toch enkele sukkels die zich moeilijk aanpassen, zoals vanmorgen enkele trucks met 85km/u op links met een metertje of 5 afstand op hun voorganger.
Iedereen moet het voor zich weten of hij de weg op gaat. Als je je er niet goed bij voelt moet je het zeker niet doen en met een trailer, waar vaak een net iets te lichte auto voor staat al helemaal niet. Maar daar zou ik met droog wegdek al niet voor kiezen. Ieder zijn ding.

AnnemiekvM schreef:

Het is niet alwetend Bokt die zegt dat het dom/onverstandig was om te rijden. Dat is goed je verstand gebruiken.
En blijkbaar is het verstand van sommige Bokkers niet zo goed aan de reacties te lezen... Ik schrik er van. Hoe licht mensen denken over het vervoeren van paarden en omgaan met je mede-weggebruikers.

piezze schreef:

AnnemiekvM schreef:

Het is niet alwetend Bokt die zegt dat het dom/onverstandig was om te rijden. Dat is goed je verstand gebruiken.
En blijkbaar is het verstand van sommige Bokkers niet zo goed aan de reacties te lezen... Ik schrik er van. Hoe licht mensen denken over het vervoeren van paarden en omgaan met je mede-weggebruikers.

Kun je iets specifiker zijn in wat je met deze ( denk ik ) cynische post bedoelt?

hoogendroog schreef:

Wie zegt dat dit een vrachtwagentje type B-rijbewijs was? Aannames, aannames.... Dit type kan ook met 2 paarden beladen worden (en dient hiervoor gekeurd te worden) en dan dient men over in ieder geval E te beschikken. Zo lang niemand de papieren van deze vrachtwagen/bestuurder heeft ingezien, is het misschien beter om te stoppen met speculeren en veroordelen.... VDL rijdt niet rond met ondeugdelijk spul/personeel.

Waratje schreef:

Met dit weer wil je alleen maar met een dikke 4x4 op pad met paarden, geen gewone auto's en zeker geen B-rijbewijsbakjes

RhealLover schreef:

Waratje schreef:

Met dit weer wil je alleen maar met een dikke 4x4 op pad met paarden, geen gewone auto's en zeker geen B-rijbewijsbakjes

Geloof me de veiligste auto met dit weer is een voorwiel aangedreven auto, als die slipt gaat ie de kont de neus tenminste achterna! Met een 4x4 kan je makkelijker uit de sneeuw komen als je vaststaat, maar met de ijslaag die zich vandaag heeft gevormd ben je nergens, als een 4x4 slipt weet je niet waar die heen gaat, hoe voorzichtig je ook rijdt. Heb het vandaag weer meegemaakt, mijn 4x4 heeft ook nog eens speciale banden voor meer grip geloof me heb je geen drol aan als je eenmaal gaat!

Ofwel laat je verstand spreken, dit weer is NL niet bekend en riskeer het leven van je dieren niet omdat je persee de weg op wilt gaan!