Bokt.nl

X__Trees schreef:

http://www.polfed-fedpol.be/verkeer/ver ... den_nl.php Dit mag in veel mensen hun hoofd getimmerd worden!!

Vooral dit:

Daarom hebben bestuurders bepaalde verplichtingen tegenover ruiters:

Elke bestuurder moet meteen vertragen wanneer hij trek-, last- en rijdieren of vee op de openbare weg nadert. Hij moest stoppen indien deze dieren tekenen van angst vertonen.

Het is verboden om door lawaai de dieren te doen schrikken het geluid mag de door het technisch reglement opgelegde grens niet overschrijden.
Bij het kruisen of het inhalen van paarden doen bestuurders er trouwens goed aan om een voldoende grote zijdelinge afstand te bewaren. Art. 45.5 verplicht bestuurders ook om de nodige maatregelen te nemen om te voorkomen dat de lading en al wat dient om de lading vast te maken, door lawaai de dieren zou doen schrikken.

Huertecilla schreef:

Dees90 schreef:

Mensen met honden ook maar gelijk binnen houden? Die kunnen ook raar reageren op bepaalde situaties.

Wel, die moeten hun hond inderdaad in principe óf binnen een omheining óf aan de lijn houden
Op daarvoor aangewezen gebieden waar ze los mogen behoren ze onder appel te staan.
Dat hond ´raar kunnen reageren´ is niet iets waar de weggebruiker op moet anticiperen. Niet voor de kans daarop hoeft af te remmen of te stoppen.
De overige weggebruikers hoeven er niet vanuit te gaan dat hondeneigenaars hun hond mogelijk niet onder controle hebben.

Te paard ben je bestuurder en hoor je het voertuig te beheersen.
Met aangepaste snelheid passeren is ook op brommers en tractoren of wat ook van toepassing.
Daarbij mag de rest van het verkeer ervan uit gaan dat dit voertuig onder de beheersing van de besturder is.
Die politiepief ís fout.

_San87_ schreef:

Huertecilla schreef:

Wel, die moeten hun hond inderdaad in principe óf binnen een omheining óf aan de lijn houden
Op daarvoor aangewezen gebieden waar ze los mogen behoren ze onder appel te staan.
Dat hond ´raar kunnen reageren´ is dat niet iets waar de weggebruiker op moet anticiperen. Niet voor de kans daarop hoeft af te remmen of te stoppen.
De overige weggebruikers hoeven er niet vanuit te gaan dat hondeneigenaars hun hond mogelijk niet onder controle hebben.

Nee, maar ze moeten er wel op kunnen anticiperen. Ook kinderen kunnen raar en onverwacht reageren op straat, die ook maar aan een lijntje doen?

Huertecilla schreef:

bulck schreef:

Vluchtdier (verzamelnaam)bestaat wel, vluchten is namelijk een oerinstinct van een prooidier, en daar kan je met een paard niet rond.
Echter is een paard ook een conditioneringdier, vandaar dat we er bvb een rijpaard van hebben kunnen maken.

´Vluchtdier´, ´conditioneringsdier´...

Een paard beslist en leert net als wij; exáct hetzelfde.
Het beslíst over vlucht/vecht/niets en is niet meer aanvals- dan vluchtdier.
In de vrije wildbaan vlucht een harem niet voor wolven bijvoorbeeld.
In het verkeer valt mijn hengst ´van nature´ eerder aan dan wat anders.
Zie ook de genoemde schop door de ruit.

Bezoek mijn site; daar staat het uitgelegd. Dat is geen ´vinden´, maar wetenschappelijk onderbouwde stand van kennis over paarden en leren in het algemeen.

Een ´vluchtdier´ is echt een héél fout en contraproductief begrip want géén alibi voor potentiële onveiligheid van een paard afwentelen op de overige verkeersdeelnemers. De politiefiguur moet over de knie.

Huertecilla schreef:

_San87_ schreef:

Nee, maar ze moeten er wel op kunnen anticiperen. Ook kinderen kunnen raar en onverwacht reageren op straat, die ook maar aan een lijntje doen?

Kinderen en verkeer horen niet samen.
Daar zijn woonerven voor ingesteld.
Kleine kinderen langs een drukke weg? Beter aan de lijn ja. Daar zijn tuigjes voor.

Een paard in het verkeer is rijdier. Dat hoort onder controle van de bestuurder te staan.
De eigen overlevingsagenda is per saldo net zo voor- als nadelig daarbij.
Dat is (of hoort dat te zijn) dressuur.
De kunst van het betrouwbaar zeker aanleren van bepaald gedrag op een specifiek signaal.

mebianca schreef:

sorry als je ik je niet helemaal begrijp;

GamblersCup schreef:

Ik ben het ook met Kuggur eens. Je kunt niet van andere weggebruikers verwachten dat ze maar rekening houden met jou op je "vluchtdier". De voorbeelden van HC vind ik dan ook goed.

En dat gemekker van "hoe kom ik anders naar het bos?" en "Hoe krijg ik m dan verkeersmak"... tja, neem een trailer. En hoe je je paard verkeersmak krijgt, is je eigen probleem. Daar hebben andere weggebruikers NIETS mee te maken. Sterker nog: de eerste weggebruikers die je tegenkomt omdat jij je pown verkeersmak wil krijgen, lopen groter risico.

_San87_ schreef:

Maar dat betekent niet dat de bestuurder van een auto niet net zo goed verantwoordelijkheid draagt voor de veiligheid in het verkeer en dus gewoon rekening moet houden met andere weggebruikers, of dat nu een fietser, een wandelaar of een paard is.

Huertecilla schreef:

_San87_ schreef:

Maar dat betekent niet dat de bestuurder van een auto niet net zo goed verantwoordelijkheid draagt voor de veiligheid in het verkeer en dus gewoon rekening moet houden met andere weggebruikers, of dat nu een fietser, een wandelaar of een paard is.

Daar heb je helemaal gelijk in.
Geen speciaaltje voor de ruiter echter; dát is de crux.
Die ruiter echter heeft wél een extra verantwoordelijkheid boven die van de fietser of bromfietser. De ruiter heeft de verantwoordelijkheid voor het natuurlijke gedrag van het rijdier waarop hij/zij KIEST aan het verkeer deel te nemen.

Ok.
Ik heb het allemaal nu verwoord, onderbouwd en verduidelijkt.
Meer wordt herhalen.
Lees het nog eens, bezoek mijn site.
Veel veilig rijplezier.

eenitraM schreef:

Kuggur schreef:

Gewoon geen paarden meer toelaten in het openbare verkeer, probleem opgelost.

Eens

De paarden staan nu zo hoog in het bloed dat ze van het minste of geringste op de achterpoten staan.

scoxxx schreef:

eenitraM schreef:

Eens

De paarden staan nu zo hoog in het bloed dat ze van het minste of geringste op de achterpoten staan.

Nou ja zeg.... liever een hysterisch volbloed onder mijn bips in druk verkeer dan een eigenwijze fjord.

Maar goed, discussie over paard onder controle, behoeft ook nuancering. Zo zwart-wit is het allemaal niet. Kinderen op de fiets mogen ook deel uit maken van het verkeer. Automobilist is civiel juridisch ten alle tijden verantwoordelijk zodra ongeval automobilist-fietser ... ookal rijdt betreffende fietser achterste-voren en ondersteboven op de snelweg.

Heel simpel.... zwakkere verkeerdeelnemers worden nu eenmaal beschermd hier in NL.... en dat is maar goed ook. Zo worden automobilisten geleerd voorzichtig te zijn en correct te anticiperen ook al sta je nog zo in je recht als automobilist. Zoiets heet beschaving.

Beschaving is ook nodig voor deelnemende paarden in het verkeer....

Kuggur schreef:

Gewoon geen paarden meer toelaten in het openbare verkeer, probleem opgelost.

astwice schreef:

Kuggur schreef:

Gewoon geen paarden meer toelaten in het openbare verkeer, probleem opgelost.

wat is dit nou weer voor oplossing?

astwice schreef:

Kuggur schreef:

Gewoon geen paarden meer toelaten in het openbare verkeer, probleem opgelost.

wat is dit nou weer voor oplossing?