zitake schreef:het hoeft daarom niet helemaal niks te zijn, sommige paarden kunnen er echt wel baat bij hebben, andere dan weer totaal niet. Kun je er perfect mee omgaan prima, maar vaak merk ik dat mensen die stiekem vinden dat ze tekort toen in met bit rijden, bitloos gaan proberen. En kijk als je niet deftig met bit kan rijden (door bv een niet stille hand, of een paard wat problemen heeft met nageven), dan zal je dit zonder bit ook niet gaan oplossen zo simpel is het. Het is geen tovermiddel voor de problemen. voor mij staan beide nog steeds gelijk aan elkaar. je hebt scherpe bitten, minder scherpe, net zoals je scherpe bitloze optomingen hebt en minder scherpe. Vaak zie je dan ook dat ruiters die hun paard perfect met bit onder controle hebben, in principe zonder enig probleem ook bitloos en zonder optoming kunnen rijden. Puur omdat het paard erop getraind is en op verfijnde hulpen reageert. bitloos moet je fijn kunnen rijden, net zoals je met bit moet kunnen. daarnaast moet een paard de optoming ook leuk vinden (ene paard die ik rijd vind bv niets aan de crb, vind hem helemaal niet fijn, terwijl hij op een bitje wel heel fijn te rijden is, is dan ook onmiddelijk een heel ander paard. anderzijds, zonder iets (bit of bitloos) is hij ook te rijden, s zomers kun je zo op zn rug, is volledig op zit te rijden. Andere paard vind de crb dan wel weer heel leuk, is er heel fijn op te rijden, heb je helemaal niks van druk voor nodig, volledig op zit, de minste beweging kun je hem mee doen draaien, stoppen, moet wel zeggen dt dit paard met bit mindere ervaringen gehad heeft, durft zich heel snel vastzetten, bitloos is dit probleem daarmee ook niet weg, maar hij reageert er wel leuk op.
Helemaal mee eens........... wat mij ook vaak opvalt is dat mensen zeggen "maar ik rij bitloos en daarom is het niet belangrijk dat mijn paard nageeflijk is" Of "daarom is hij niet nageeflijk"
Mijns inziens mis je dan de hele essentie van het paardrijden.......met of zonder bit

bitloos word zovaak als excuus gebruikt om maar niet correct te hoeven rijden.