Geplaatst Overige
Het rij-seizoen is begonnen en zo ook het buiten rijden. Een aantal ruiters en menners zullen
de luxe hebben om direct uit te rijden in een natuurgebied, maar de meesten zullen dat doen via de openbare wegen. Weet dan goed wat je rechten en plichten zijn.
Als ruiter of menner ben je in het verkeer een bestuurder. Voor jou gelden dezelfde regels als voor automobilisten. Op voetpaden, fietspaden en wandelpaden mag je niet komen. Dit geldt niet alleen als je op je paard of je wagen zit, maar ook als je een paard aan de hand leidt, val je onder de bestuurders. Dit laatste is wel bijzonder, want lopend met een paard aan de hand zul je er niet snel voor kiezen om tussen de auto's op de weg te lopen, maar daar hoor je dus wel.
In de verkeerswet staat wel een aparte vermelding voor ruiters: Op het ruiterpad indien aanwezig. Anders in de berm of geheel rechts op de weg. Rijdt achter elkaar, niet naast elkaar.
Uit een onderzoek uit 2016 van de KNHS en de ANWB blijkt ruim 85% van de ruiters en menners in de laatste 2 jaar in een onveilige verkeerssituatie te zijn geweest. De enquête
samengevat:
• Alle provincies deden mee, Gelderland, Noord-Brabant en Noord- en Zuid-Holland waren het best vertegenwoordigd.
• Het merendeel rijdt in een landelijke omgeving gevolgd door een dorpse omgeving.
• Een grote meerderheid rijdt/ment met een eigen paard (ruiter 77.6%, menner 96.0% )
• Meer dan twee derde heeft in de afgelopen 2 jaar te maken gehad met een onveilige situatie, 25% zelfs meer dan 10 x.
• Paardensporters zijn van mening dat personenauto’s de meeste onveilige situaties veroorzaken, strak gevolgd door de nr. 2, mountainbikers/wielrenners. Crossmotoren belandden op een derde plaats, gevolgd door landbouwverkeer.
• 85% van de ruiters/menners zijn ervan overtuigd dat andere weggebruikers niet weten hoe ze zich moeten gedragen als ze een paard tegen komen. Ongeduld en stress zijn ook oorzaken van het gevaarlijke gedrag.
• Ongeveer 85% geeft aan met minder plezier te rijden op de openbare weg, omdat ze te maken hebben gehad met onveilige situaties.
• Bij de ruiters zegt 30% minder buiten te rijden omdat ze via de openbare weg moeten. Bij de menners is dit 15%, het lijkt of menners er minder gevoelig voor zijn, maar dat heeft wellicht te maken met minder alternatieven.
• Ruiters geven hun gevoel van veiligheid op de openbare weg een 5,6 en de menners geven het een 6.3 .
Op basis van de uitslag van de enquête is de KNHS in augustus 2016 van start gegaan met de
campagne Veilig Verkeer. Deze campagne wordt door de ANWB ondersteund. Met de
campagne wordt er aandacht gevraagd voor de omgang met paarden op de openbare weg. Er is veel onwetendheid bij weggebruikers zonder paarden over het gedrag van paarden wat soms tot gevaarlijke situaties kan leiden. De KNHS en ANWB kwamen met tips:
• Passeer paarden rustig en extra ruim, stop indien nodig. Paarden
kunnen schrikken en springen soms zomaar opzij.
• Als je een paard voorbij bent, rijd dan rustig weg. Paarden zijn
vluchtdieren en kunnen schrikken van onverwachte geluiden of bewegingen.
• Doorkruis nooit onnodig een groep paarden. Paarden zijn
kuddedieren en zullen proberen andere paarden te volgen.
Het zou heel mooi zijn als elke bestuurder deze tips ter harte zou nemen, maar dat is een utopie. Een deel houdt op correcte wijze rekening met paarden op de weg en een deel doet dat niet. Anticipeer en zorg dat je overzicht hebt. Heb je ruimte nodig voor aankomend verkeer, neem die dan ook. En veiligheid voorop, als je door een aankomende situatie (b.v. groot verkeer) gevaar loopt of serieus gevaar denkt te lopen, wijk dan uit naar een fiets- of wandelpad, mits je goed gekeken hebt of er geen fietsers of wandelaars aanwezig zijn. Weet de verkeersregels, maar gebruik ook altijd je gezond verstand.
En misschien wel nog belangrijker: neem je eigen verantwoordelijkheid. Zorg dat je paard er klaar voor is als je de weg op gaat, want het rijdt fijner en veiliger als jij weet dat je paard op alles is voorbereid. Neem altijd de leiding, vanaf het moment dat je vertrekt tot het moment dat je het erf weer oprijdt. Mobiel bellen in de auto is verboden, maar vergis je niet in wat de consequenties kunnen zijn als je dit doet op je paard of op de wagen. Een paard voelt dat jij hem op dat moment niet 100 % leidt en als er dan een schrikmoment komt, ben je altijd te laat.
Aan het eind van je rit lekker uitstappen met de teugels los lijkt heerlijk ontspannend voor je paard, maar het is niet verstandig. Ook hier ben je altijd te laat als er paniek uitbreekt bij het paard. Begeleid je paard van begin tot einde van je rit, zorg dat je er altijd bij bent op het moment dat je paard schrikt.
Bedenk je dat niet alleen verkeer een schrikreactie bij je paard kan oproepen, maar zeker ook de
Denk aan: ballen die de heg over komen, spelende kinderen, het geluid van kindertractors op een inrit, grasmaaiers, bladblazers, sproeiers, vogelverschrikkers en trampolines achter een heg waar springende kinderen bovenuit komen.
Dit zijn situaties die je kunt oefenen voor je de weg op gaat. Oefen dit niet één keer, maar vaker tot het voor je paard 'normaal' is. Als je dan voor de eerste keer de weg op gaat, ga dan met een ervaren paard en ruiter mee. Je paard zal positief gedrag van een ander paard snel overnemen.
Vergeet niet, een paard is zo dapper als zijn ruiter. Ben jij snel gespannen of ga je er van tevoren vanuit dat je paard gaat schrikken, dan gebeurt dat ook. In zo’n geval is het ook van belang met een ervaren combinatie mee te rijden om je eigen vertrouwen op te bouwen.
Zoals de boeren vroeger zeiden: 'Wie de teugel slap laat hangen, kan met een mak paard nog op hol raken!' (oftewel: Blijf altijd aandachtig en geconcentreerd.)
) 30 en kan ik nog uitwijken richting de stoep zodat de auto er langs kan.. Maar op een 70 weg waar je elkaar niet in mag halen? Ik hoef nog niet dood.. En ik kom met wandelen niet op 70 km per uur uit. Dus kan mij voorstellen dat die automobilisten daar niet op zitten te wachten. Sommigen vinden de tractors al niet zo leuk.. 
ik was al in een drafje gegaan zodat ik mogelijk niet te veel hinder zou zijn en de afslaande auto had het gelukkig gezien en kon tijdig in de ankers.... zo'n mafkees sleur ik het liefst uit de auto... dat ze zichzelf in gevaar willen brengen prima, maar niet met mij en een van de pony's of andere weggebruikers. We hebben geluk dat we met de wagen of te paard niet extreem veel asfaltwegen over moeten maar je word er kriebelig van van sommige mensen hun gedrag. 
Misschien zijn er nog wel meer ruiters omgeving Enschede die mee willen doen met hun paard. 