Geplaatst Babootje schreef:Vandaar mijn vraag. Waarom wil je een kneveltrens. Zijn er bijvoorbeeld problemen met sturen?
Een kneveltrens is een van de zachtste en comfortabelste bitten.
Het ligt mooi stil in de mond en heeft een zachtere zijdelingse inwerking dan een "normaal" bit zoals bijvoorbeeld een watertrensje waarvan de ronde ringen bij eenzijdige inwerking gemakkelijk in de wangen dringen.
Het is voor gebruik buiten veiliger omdat het in noodsituaties nooit door de mond getrokken kan worden.
Het is het meest gebruikte enkele bit in de oude rijscholen, Saumur, Wenen enz. waarschijnlijk niet voor niets.
Het enige bezwaar is dat het wat duurder is dan een water of een bus trensje.
. Dubbel gebroken vindt hij niks (dikke tong + vrij nauwe onderkaak) 
) dat was voor mij best wennen. Ik vond het best "echt" aanvoelen maar had wat issues met het vinden van sensoren bij de benen. Normaal gaat mijn paard voorwaarts op een kuitdruk, maar daar zat geen sensor, dus je moest je hak aandrukken. Fijn kunnen oefenen in stap, draf en galop(in echt al heel lang niet meer gegaloppeerd) met mijn zit. Rechterheup laten zakken(of niet optrekken) en het gewicht gelijk verdelen. Mijn rechte, in balans zit is iets minder achterover dan ik dacht. ook fijn met de spiegel ernaast, kun je meteen je gevoel controleren en kijken wat het effect van het aanspannen van bepaalde spieren is. 
. Ik denk dat ik echt stop. Paard mag blijven, zoek dan een mooie wei en ik ga mij wel bezighouden met poetsen. 
Het lijkt mij hoe meer moeite je doet om het beste te doen voor je paard, hoe meer ze iets voorhebben. En dan zie je van die arme paardjes, met mensen als een blok aan hun been en die blijven maar lopen. 
