Bokt.nl

Kafue schreef:

Inderdaad QQQQQ maar daar komt je probleem al om de hoek. Het is niet zo zeer het LDR of wat dan ook het is het rijden in het algemeen.

Kafue schreef:

Maar helaas helaas waar vind je zulke lesgevers tegenwoordig nog.

Kafue schreef:

Maar voorgaande heeft niets met rijden of ldr te maken maar met ordinair trekken en dat is het probleem.

Ik kan mijn paard keurig naar mijn hand toe rijden en dan ook keurig zijn hoofd instellen waar ik dat wil. >Ik kan mijn paard ook daar trekken waar ik dat wil. Beiden zien er mischien leuk uit maar een manier voelt slecht.
<En het is het ruitergevoel dat voldoende ontwikkeld moet worden om te beoordelen wat is goed wat is slecht.

Reite dein pferd nach vorne und richte es gerade.

QQQQ schreef:

Het hoofd hangt echter niet ontspannen af en er wordt onnodig energie verspilt met het op een plaats houden van het hoofd.

Jippie schreef:

QQQQ, we kunnen hier wel heel ingewikkeld discussieren op het i-net. Maar ik denk dat je sommige dingen gewoon moet ervaren voordat je echt weet waar je over praat.

Ik heb er ook geen behoefte aan om hier wetenschappelijk te gaan onderbouwen waarom het voor mijn paarden zo heilzaam is om elementen uit het LDR rijden mee te nemen in de dagelijkse training, net zo goed als dat het heilzaam is om elementen uit de klassieke rijkunst mee te nemen in de training, want ook die pas ik toe. Ik zie dat bewijs iedere dag op stal staan en dat zegt mij meer dan allerlei onderbouwingen. Paardrijden is vooral een kwestie van gevoel en iedere dag zul je weer moeten aanvoelen wat je paard die dag nodig heeft in de training.

QQQQ schreef:

Goof, jij kunt het duidelijk helemaal volgen !

Tyrza, dit is geen positieve aanspanning, dit is onnodige aanspanning van spieren, wat iets anders is dan vormspanning.

Bovendien verhindert deze aanspanning het volledig ongehinderd doorkomen van de teugelhulpen (voor uitleg hierover, zie mijn eerdere, lange post).

Jippie, als jij niet wilt nadenken over iets dat MOGELIJK niet overeen komt met wat jij ervaart, dan heeft het erg weinig zin om aan rijtechnische discussies op bokt deel te nemen. Zep vroeg mij om uitleg en die heb ik gegeven. Als jij over die uitleg niet wilt nadenken, dan is dat best, maar beschuldig mensen dan niet van het "niet weten waar je over praat".

QQQQ schreef:

Tyrza, dit is geen positieve aanspanning, dit is onnodige aanspanning van spieren, wat iets anders is dan vormspanning.

Bovendien verhindert deze aanspanning het volledig ongehinderd doorkomen van de teugelhulpen (voor uitleg hierover, zie mijn eerdere, lange post)..

Tyrza schreef:

mijn paarden zeggen toch echt anders

QQQQ schreef:

Ach als jij het als SPORT wilt zien en er kilootjes mee wilt bevechten, prima...
Ik had het over stille hand t.o.v. de mond, niet over een doodstille vastgeroeste hand - wel op blijven letten.
Paardrijden is vooral kunst - de kunst om het volledige vertrouwen van het paard te winnen en dit toe te passen om het paard mooier te maken, en beter in staat te stellen om jou correct te dragen.
Waar ik het nu over heb, de afgelopen posts, is onder andere het grote verschil in vertrouwen dat het paard moet hebben bij een "losse aanleuning" (licht voor paard en ruiter) en een spiergecontroleerde aanleuning (zwaar voor paard en/of ruiter).

QQQQ schreef:

Jippie, als jij niet wilt nadenken over iets dat MOGELIJK niet overeen komt met wat jij ervaart, dan heeft het erg weinig zin om aan rijtechnische discussies op bokt deel te nemen.

QQQQ schreef:

Zep vroeg mij om uitleg en die heb ik gegeven. Als jij over die uitleg niet wilt nadenken, dan is dat best, maar beschuldig mensen dan niet van het "niet weten waar je over praat".

Goofy44 schreef:

Voor de fans: Hebben jullie het artikel in de Telegraaf - van vandaag - al gelezen?

Jippie schreef:

QQQQ schreef:

Jippie, als jij niet wilt nadenken over iets dat MOGELIJK niet overeen komt met wat jij ervaart, dan heeft het erg weinig zin om aan rijtechnische discussies op bokt deel te nemen.

Ik stelde alleen dat de discussie zoals die hier al bijna 90 p. gehouden wordt niets toevoegd.
Als het gaat over hoe ik in het rijden om ga met dingen die niet overeenkomen met hoe ik ze ervaar dan kan ik blij zijn dat ik beschik over zeer deskundige instructie waar ik dat mee kan bespreken.

QQQQ schreef:

Zep vroeg mij om uitleg en die heb ik gegeven. Als jij over die uitleg niet wilt nadenken, dan is dat best, maar beschuldig mensen dan niet van het "niet weten waar je over praat".

Niet weten waar je over praat slaat op het in de praktijk ondervinden van de negatieve/positieve bijdrage van het LDR rijden. Helaas ben jij deze ervaringen niet machtig en voor mij is dat wel een essentieel element om diepgaand op de zaak in te kunnen gaan.
Als ik jouw verhandelingen lees tegen het LDR denken dan doe jij me altijd denken aan de boeien op zee; ze wijzen de schippers wel de weg, maar weten eigenlijk niet waarheen.

QQQQ schreef:

Heb je Mr. Ed op stal staan?

QQQQ schreef:

Ach als jij het als SPORT wilt zien en er kilootjes mee wilt bevechten, prima...
Ik had het over stille hand t.o.v. de mond, niet over een doodstille vastgeroeste hand - wel op blijven letten.
Paardrijden is vooral kunst - de kunst om het volledige vertrouwen van het paard te winnen en dit toe te passen om het paard mooier te maken, en beter in staat te stellen om jou correct te dragen.
Waar ik het nu over heb, de afgelopen posts, is onder andere het grote verschil in vertrouwen dat het paard moet hebben bij een "losse aanleuning" (licht voor paard en ruiter) en een spiergecontroleerde aanleuning (zwaar voor paard en/of ruiter).

Mireille1970 schreef:

Ohhhhhhhh dus hebben we het helemaal niet over LDR?

Mireille1970 schreef:

QQQQ vind ervaring er NIETS toe doen!

Jippie schreef:

Ik stelde alleen dat de discussie zoals die hier al bijna 90 p. gehouden wordt niets toevoegd.
Als het gaat over hoe ik in het rijden om ga met dingen die niet overeenkomen met hoe ik ze ervaar dan kan ik blij zijn dat ik beschik over zeer deskundige instructie waar ik dat mee kan bespreken.

Jippie schreef:

Niet weten waar je over praat slaat op het in de praktijk ondervinden van de negatieve/positieve bijdrage van het LDR rijden. Helaas ben jij deze ervaringen niet machtig en voor mij is dat wel een essentieel element om diepgaand op de zaak in te kunnen gaan.