Bokt.nl

shamyrah schreef:

Ziet er uit als een leuke combi, maar nog niet klaar voor de L. Heb je de B uitgereden, of ben je met 10 winstp. overgegaan??
Ik zou terug naar de basis gaan. Eerst op eigen benen lopen. Goed voor het been en oefenen. Concoursen even op een wat lager pitje. Dat geld kan je beter gebruiken voor les.
Je beugels een gaatje langer, en voltes maken. Denk om de buitenteugel. Zweepje erbij. Ik zou geen spoortje gaan gebruiken, je beenligging is daarvoor niet stil genoeg gezien de foto's. Het is goed dat je les gaat nemen. Laat iemand anders een video maken. Dan zie je je eigen problemen. Ga vooral door met oefenen dan kom je er wel. succes

Frannik schreef:

Ik ben het niet helemaal eens met de concoursen op een laag pitje. Concoursen zijn net zo goed erg belangrijk! Daar leer je onwijs veel van, van proefjes rijden. Natuurlijk is les belangrijk, maar die proefjes (ook al klopt het jurycommentaar neit altijd voor 100%) zijn belangrijk, ook al ben je het niet met het commentaar van een jury eens, je pikt het wel weer op en toch neem je het onbewust mee. En gewoon alles snel achter elkaar rijden en de oefeningen opeenvolgend rijden, is ontzettend leerzaam!
Ik zou zeggen, neem les, en ga lekker door met concoursen! Als je les hebt gehad en je rijd daarna steeds hogere punten, weet je ook zeker waar het punt zit (als je bijvoorbeeld ineens veel voorwaartser rijd, weet je dat het daaraan lag!)

anneliesdj schreef:

Frannik schreef:

Ik ben het niet helemaal eens met de concoursen op een laag pitje. Concoursen zijn net zo goed erg belangrijk! Daar leer je onwijs veel van, van proefjes rijden. Natuurlijk is les belangrijk, maar die proefjes (ook al klopt het jurycommentaar neit altijd voor 100%) zijn belangrijk, ook al ben je het niet met het commentaar van een jury eens, je pikt het wel weer op en toch neem je het onbewust mee. En gewoon alles snel achter elkaar rijden en de oefeningen opeenvolgend rijden, is ontzettend leerzaam!
Ik zou zeggen, neem les, en ga lekker door met concoursen! Als je les hebt gehad en je rijd daarna steeds hogere punten, weet je ook zeker waar het punt zit (als je bijvoorbeeld ineens veel voorwaartser rijd, weet je dat het daaraan lag!)

Het niet met een jury eens zijn kan maar ik vind dat je zoiets altijd in overweging moet nemen, hoe onzinnig het ook klinkt, die jury zegt het niet voor niets. Daarom is het ook altijd handig om je proef te laten filmen, dan kun je precies zien wat de jury bedoeld.
Instructie hoeft het ook niet altijd bij het rechte eind te hebben, bovendien zijn sommige instructeurs nogal gefocussed op bepaalde dingen waardoor ze andere dingen over het hoofd zien, op concours hoor je die dingen wel en omdat je altijd bij andere juryleden rijd krijg je altijd ander commentaar, erg leerzaam dus.

Frannik schreef:

Ik ben het niet helemaal eens met de concoursen op een laag pitje. Concoursen zijn net zo goed erg belangrijk! Daar leer je onwijs veel van, van proefjes rijden. Natuurlijk is les belangrijk, maar die proefjes (ook al klopt het jurycommentaar neit altijd voor 100%) zijn belangrijk, ook al ben je het niet met het commentaar van een jury eens, je pikt het wel weer op en toch neem je het onbewust mee. En gewoon alles snel achter elkaar rijden en de oefeningen opeenvolgend rijden, is ontzettend leerzaam!
Ik zou zeggen, neem les, en ga lekker door met concoursen! Als je les hebt gehad en je rijd daarna steeds hogere punten, weet je ook zeker waar het punt zit (als je bijvoorbeeld ineens veel voorwaartser rijd, weet je dat het daaraan lag!)