Gisterenavond Copper en Kyra uitgebreid gewassen. Zelfs bij Kyra kon ik rustig de oren inzepen en met de tuinslang uitspoelen
.Rond negen uur stonden ze mooi schoon op stal en hebben we de vrachtwagen vol geladen met alle zooi die mee moest.
's Avonds nog een tijdje (oeps, werd toch 3 uur...) achter de pc gezeten en na een zeer kort nachtje was ik om 5.30 uur de paarden weer aan het voeren.
Voorzichtig m'n kop buiten de deur... Droog, bewolkt maar ja, de zon kan nog komen denk je dan...
Om 6.30 uur gingen we inladen en iets over half 7 reden we weg. Op naar Kootwijk.
Tot we na een uurtje een hoop herrie hoorden. Vlak voor Hoogeveen stonden we dus met een klapband (vrachtwagen was net APK gekeurd...) op de vluchtstrook.
Nou ja, dan bel je dus de ANWB. En ja hoor, na een uur kwam er iemand.
Hij dacht eerst nog dat we wel even met Copper en Kyra in de berm zouden wachten. Toch maar even duidelijk gezegd dat we dat nou niet echt een goed idee vonden...
Oke, krik erbij hoop herrie met een compressor maar dat zijn ze hier wel gewend met de verbouwing.
De band was met een kwartiertje wel vervangen. Maar toen bleek dat het spatbord en een deel van de wielkast tegen het achterwiel klem zat. Dat moet "even" recht gebogen worden...
Uiteindelijk heeft die man met zijn busje en een sleepkabel om de wielkast de boel weer recht kunnen trekken.
Inmiddels was het al kwart voor 9 geweest en om half 10 begon de keuring. We moesten nog dik 1,5 uur rijden dus te laat waren we sowieso al.
Iets over 9 konden we dan eindelijk verder. Maar ja, geen boekje (was niet verstuurd) dus ook geen tel.nummer van het secretariaat.
Ik heb 20 euro beltegoed er doorheen gejaagd en toen kreeg ik uiteindelijk iemand van de keuring aan de lijn.
De jury wilde Copper na afloop keuren, ze moest voor de Ster. Voor Kyra zat er niets anders op dan te hopen dat we op tijd zouden komen. Zij hoefde pas op het eind van de keuring.
Ondertussen was het begonnen met regenen. Een buitje dachten we nog...
Iets over half 11 (ja dat wagentje wil best hard
) waren we dan toch in Kootwijk. De rubriek van Copper was net bezig dus zou ze apart gekeurd worden. Degene die haar voor zou brengen (niet Herman, die altijd voor ons voorbrengt) liep meteen mee naar de vrachtwagen en we hebben de 2 mutsen meteen van de wagen gehaald en op naar de ring.
Toen wilde de ringmeester ineens weer dat Copper later gekeurd zou worden, net voor de kampioenskeuring. Zet haar maar weer op de wagen zei hij.
Oke... hele spul weer opgeborgen en dan maar even bij de ring kijken naar de andere rubrieken.
Nou, die waren er dus niet... De ringmeester was blijkbaar vergeten dat ze het programma om hadden gegooid. Wat betekende dat we weer vlug naar de wagen konden om die mutsen te halen
Het buitje was inmiddels overgegaan in een hoosbui.
En toen was de voorbrenger al weer druk met andere pony's die hij voor de kampioenskeuring van de wagen moest halen.
Gelukkig wilde Henk Stehouwer Copper wel voorbrengen. Ze liet zich goed zien ondanks de regen en de gladheid.
Ze werd Ster maar omdat ze apart beoordeeld werd, werd ze niet geplaatst en mocht ze niet mee doen met de kampioenskeuring.
Maakte niet zoveel uit, dat zou ze toch niet winnen.
Meteen daarna was Kyra aan de beurt voor het veulenkampioenschap.
Ze was al een keer onderuit gegleden en durfde zich niet meer te laten zien. Jammer.
Wel zagen we nog een mooie show van buikschuiven door voorbrengers }>
Het was glad...
Normaal is de keuring echt een dagje uit met de paarden. Nu stonden ze met een uur weer op de vrachtwagen. Gelukkig maar want die hoosbui bleef dus heerlijk hangen.
M'n pa had het al snel gezien en ging voor de koffie.
Ik moest nog even bij wat mensen langs. Tja, natter dan nat kon ik niet worden...
Ik heb nog heel even Joost van Gestel gezien met Tirion en Turia (en een zeer gestressde ringmeester) voordat hij de ring in ging.
M'n pa was ondertussen maar in de vrachtwagen gaan zitten.
Ik was die regen ook best zat (zelfs m'n ondergoed was doorweekt) en we besloten om toch maar naar huis te gaan...
Terugreis ging goed, geen klapbanden o.i.d.
Toen we thuis kwamen, was alles zo droog buiten... Daar had het dus nog geen drup geregend.
Toch maar even alle paarden op stal gezet. Daarna de vrachtwagen leeg gehaald en toen begon het ook hier te druppen...
Wat een gezellig daggie uit zou moeten worden, werd dus een zeer nat daggie stressen.
Maar het belangrijkste is dat Copper Ster is geworden...
Pffff... volgens mij ben ik toch wel een beetje bokt-verslaafd. Ik zit nu al druppend het verslagje te tikken en ga nu eerst maar eens onder een hete douche
gefelciteerd --> copper STER 
10-06-2003 - 10-10-2013
