Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-07-12 18:57

Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst door de TopicStarter : 05-07-12 18:57

Ik heb een vraag aan de juryleden.
Mag je een de gebrokenlijn van 5 meter ook tot x rijden ik kom dan vaak mooier uit en het paard heeft meer stelling en buiging. Krijg ik dan een punt aftrek als ik dat doe of wordt het hetzelfde beoordeeld?

Alvast bedankt

**Geplaatst**: 05-07-12 19:02

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 05-07-12 19:02

Bij mij krijg je aftrek als je tot X rijdt. Er wordt 5m gevraagd.

**Geplaatst**: 05-07-12 19:03

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 05-07-12 19:03

Mag niet, anders werd er wel een gewone gebroken lijn gevraagd immers..

**Geplaatst**: 05-07-12 19:04

Geplaatst: 05-07-12 19:04

Nee, je mag niet op de X rijden, ze vragen immers 5 meter. Kijk ze gaan het heus niet uitmeten maar je hoort niet ál te dicht in de buurt van de X te zitten.

**Geplaatst**: 05-07-12 19:04

Geplaatst: 05-07-12 19:04

Tot X is 10 meter, dat is dus gewoon niet wat er gevraagd wordt. Je krijgt zeker aftrek van punten, minimaal 1 punt aftrek maar kan ook 2 punten zijn. En dat op 2 x is dus al 4 punten die zomaar misloopt. Zonde dus.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-07-12 19:05

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst door de TopicStarter : 05-07-12 19:05

Oke bedankt

**Geplaatst**: 11-07-12 21:59

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 11-07-12 21:59

tot X is wel moeilijker. Teveel aftrek is dan ook niet terecht!

**Geplaatst**: 11-07-12 22:00

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 11-07-12 22:00

Een perfecte wissel rijden is ook moeilijker dan contragalop maar wordt toch ook niet gevraagd

**Geplaatst**: 11-07-12 22:02

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 11-07-12 22:02

Ik ga (bijna) zeker naar een onvoldoende voor het rijden van een gebroken lijn 10 m. als er 5 m wordt gevraagd. Kan het best moeilijker zijn, maar het wordt gewoon niet gevraagd. Snap ook niet waarom je dat zou doen in je proef. Gewoon de onderdelen uitvoeren zoals ze gevraagd worden, en anders thuisblijven tot je het wel kan.

**Geplaatst**: 14-07-12 20:33

Geplaatst: 14-07-12 20:33

Ik had mijn gebroken lijn 5 meter wat te groot gemaakt (per ongeluk) maar had als nog een 7 ervoor. Maar als je hem 10 meter doet dat is natuurlijk niet de oefening die gevraagd wordt.

**Geplaatst**: 14-07-12 21:19

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 14-07-12 21:19

Het wordt niet gevraagd en is dus een lager punt, maar daartegenover wordt bv. een goed gereden niet progressieve overgang in de lagere klassen ook niet bestraft omdat het eigenlijk progressief gereden moet worden. Het voorbeeld van de wissel is dus geen goede vergelijking. Maar ik neem aan dat de bedoeling van mijn bericht wel duidelijk was. Ik heb het niet zo op collega juryleden die vanwege de 10 ipv 5 meter direct laag gaan punten, zonder verder naar de verrichting te kijken. Daar bedoel ik niet iemand in dit topic mee overigens.

**Geplaatst**: 14-07-12 21:37

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 14-07-12 21:37

Dan zal ik mijn antwoord nog wat nuanceren. Een ruiter die een gebroken lijn keurig rijdt, maar bij ongeluk iets te groot, zal niet meteen laag in de punten zitten. Een ruiter die duidelijk gewoon een gebroken lijn 10 m inzet ipv 5, punt ik wel lager. Je rijdt dan gewoon niet wat er gevraagd wordt, en daar zijn je punten dan ook naar.

**Geplaatst**: 05-08-12 21:42

Geplaatst: 05-08-12 21:42

carmab schreef:
tot X is wel moeilijker. Teveel aftrek is dan ook niet terecht!

Sorry, maar dat slaat nergens op. Dat iets veel moeilijker is, wil niet zeggen dat het in de proef gevraagd wordt. 5 meter is 5 meter, rij je tien dan kost je dat gewoon punten.

**Geplaatst**: 08-08-12 09:28

Geplaatst: 08-08-12 09:28

carmab schreef:
Het wordt niet gevraagd en is dus een lager punt, maar daartegenover wordt bv. een goed gereden niet progressieve overgang in de lagere klassen ook niet bestraft omdat het eigenlijk progressief gereden moet worden. Het voorbeeld van de wissel is dus geen goede vergelijking. Maar ik neem aan dat de bedoeling van mijn bericht wel duidelijk was. Ik heb het niet zo op collega juryleden die vanwege de 10 ipv 5 meter direct laag gaan punten, zonder verder naar de verrichting te kijken. Daar bedoel ik niet iemand in dit topic mee overigens.

Ik heb het niet zo op collega's die hun eigen reglement hanteren eigenlijk. 5m is 5m! En correct gereden 5m is meer waard dan correct gereden 7m bijv.

**Geplaatst**: 08-08-12 09:31

Geplaatst: 08-08-12 09:31

carmab schreef:
tot X is wel moeilijker. Teveel aftrek is dan ook niet terecht!

Tsja, zelfde dat als ze zeggen arbeids draf en jij gaat een passage doen. Veel moeilijker, maar het word niet gevraagd!

**Geplaatst**: 08-08-12 09:36

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 08-08-12 09:36

Tja, ik heb al eens een serie eners laten zien terwijl contra gevraagd werd op een grote volte.... Kreeg ik toch echt terecht een 2 voor in het M. Als ik ze had laten zien in de Grand Prix was het extra moeilijkheidsgraad.

**Geplaatst**: 08-08-12 09:37

Geplaatst: 08-08-12 09:37

Anne_GTI schreef:
Tja, ik heb al eens een serie eners laten zien terwijl contra gevraagd werd op een grote volte.... Kreeg ik toch echt terecht een 2 voor in het M. Als ik ze had laten zien in de Grand Prix was het extra moeilijkheidsgraad.

Flauw van die jury zeg _O-

zo hard getraint op die eners :')

**Geplaatst**: 08-08-12 09:40

Geplaatst: 08-08-12 09:40

CharleyT schreef:
carmab schreef:
Het wordt niet gevraagd en is dus een lager punt, maar daartegenover wordt bv. een goed gereden niet progressieve overgang in de lagere klassen ook niet bestraft omdat het eigenlijk progressief gereden moet worden. Het voorbeeld van de wissel is dus geen goede vergelijking. Maar ik neem aan dat de bedoeling van mijn bericht wel duidelijk was. Ik heb het niet zo op collega juryleden die vanwege de 10 ipv 5 meter direct laag gaan punten, zonder verder naar de verrichting te kijken. Daar bedoel ik niet iemand in dit topic mee overigens.

Ik heb het niet zo op collega's die hun eigen reglement hanteren eigenlijk. 5m is 5m! En correct gereden 5m is meer waard dan correct gereden 7m bijv.

Wij hebben net in de IZ cursus geleerd (iets wat ik niet wist) dat als je een letter raakt die niet tot de oefening behoord (dus de X) dat je dan min 2 moet geven vanwege een vergissing in het programma. Let wel; ik zeg niet dat ik het ermee eens ben, maar dit zijn de off. regels...
Artikel 128 - Strafpunten
1. Iedere vergissing in het programma, iedere weglating, iedere inbreuk op de volgorde van hetgeen moet worden getoond, het niet beginnen van de proef binnen 45 seconden nadat het startsein is gegeven of het beginnen van de proef zonder dat er een startsein is gegeven wordt, in de Kür op muziek niet de ring binnen komen na 20 seconden muzikaal intro, ongeacht of dit al dan niet door een (bel)signaal van de (voorzitter van de) jury is aangegeven als volgt bestraft:
- eerste keer : 2 strafpunten
- tweede keer : 4 strafpunten
- derde keer : uitsluiting

**Geplaatst**: 08-08-12 09:44

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 08-08-12 09:44

Als er had gestaan: gebroken lijn minimaal 5 meter, dan had het gemogen!
Net als bij het wijken in de L1, dat is minimaal 5 meter dus mag je best doorwijken tot de hoefslag.

Maar helaas er staat gebroken lijn 5 meter dus moet je mikken, precies de helft van X en E/B.

**Geplaatst**: 08-08-12 09:47

Geplaatst: 08-08-12 09:47

pearlie schreef:
Als er had gestaan: gebroken lijn minimaal 5 meter, dan had het gemogen!
Net als bij het wijken in de L1, dat is minimaal 5 meter dus mag je best doorwijken tot de hoefslag.

Maar helaas er staat gebroken lijn 5 meter dus moet je mikken, precies de helft van X en E/B.

Mikken? Je rijdt recht naar de hoekpaal schuin tegenover en op de B-E lijn weer terug naar de letter. Dan heb je precies 5 meter.

**Geplaatst**: 08-08-12 10:04

Geplaatst: 08-08-12 10:04

Anne_GTI schreef:
pearlie schreef:
Als er had gestaan: gebroken lijn minimaal 5 meter, dan had het gemogen!
Net als bij het wijken in de L1, dat is minimaal 5 meter dus mag je best doorwijken tot de hoefslag.

Maar helaas er staat gebroken lijn 5 meter dus moet je mikken, precies de helft van X en E/B.

Mikken? Je rijdt recht naar de hoekpaal schuin tegenover en op de B-E lijn weer terug naar de letter. Dan heb je precies 5 meter.

@ anne: Das handig, zo had ik het nog nooit bekeken.

@ pearlie: niet als je dus X raakt. X wordt niet genoemd in de oefening..

**Geplaatst**: 08-08-12 10:07

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 08-08-12 10:07

Bij een gebroken lijn 5m houdt ik altijd de letter A of C aan...dan kom je altijd goed uit!

**Geplaatst**: 08-08-12 10:07

Re: Gebroken lijn groter dan 5 meter

Geplaatst: 08-08-12 10:07

houdt is natuurlijk zonder t

**Geplaatst**: 08-08-12 10:09

Geplaatst: 08-08-12 10:09

Anne_GTI schreef:
Mikken? Je rijdt recht naar de hoekpaal schuin tegenover en op de B-E lijn weer terug naar de letter. Dan heb je precies 5 meter.

Mikken op de hoek

. Denk dat je richten op A of C bedoelt.

**Geplaatst**: 08-08-12 10:33

Geplaatst: 08-08-12 10:33

Anoeska schreef:
Anne_GTI schreef:
Mikken? Je rijdt recht naar de hoekpaal schuin tegenover en op de B-E lijn weer terug naar de letter. Dan heb je precies 5 meter.

Mikken op de hoek . Denk dat je richten op A of C bedoelt.

Volgens de wiskunde heb je absoluut gelijk maar als je dat rijdt krijg je doorgaans de opmerking "geen 5 meter" op je coupon dus ik rijd nu richting hoekpaaltje. Dan kom je wel iets dieper uit dan 5 meter maar daar heb ik nog nooit commentaar op gehad en haal ik hogere cijfers voor.