Ga je veel over onverharde paden, dan zou ik een zo licht mogelijke wagen kiezen met de minste rolweerstand. Waarschijnlijk de combinatie
Wil je af en toe ook eens een wedstrijd rijden. Ook dan zou ik voor de combinatie gaan.
Qua eventuele verkoopwaarde is de combinatiewagen later makkelijker opnieuw te verkopen.
Wil je gewoon lekker comfortabel mensen vervoeren, dan zou ik misschien eerder voor de recreatiewagen gaan.
Dat gezegd hebbend: als ik naar beide wagens hierboven kijk zit er volgens mij niet zo gek veel verschil tussen en zou ik gewoon gaan testrijden. Wie weet zit de ene wel veel fijner