Hallo,

Vandaag mijn oude auto verkocht. Om vervolgens een nieuwe(tweedehands) te gaan kopen omdat ik een trailer wil. Nou heb ik een suzuki vitara op het oog. Zo'n kleinere jeepversie. Deze autootjes mogen 1450 kilo trekken. Hier kan wel met gemak een 1,5 paards trailer achter inclusief paard? Of is deze auto niet zwaar genoeg?

Tips voor eventuele andere auto's zijn ook welkom. Ik wil alleen geen grote stationwagen. Ik zoek een klein compact autootje die ik makkelijk kan besturen. Ben zelf niet zo groot. Kan niks beginnen in grote auto's.


Al vast bedankt voor jullie hulp !

Ligt er aan wat voor soort trailer je er achter hangt..Ik reed altijd met gemak mijn trailer met een Daihatsu Feroza tot ik een nieuwe trailer kocht een Bockmann Uno, toen kwam ik leeg plankgas niet boven de 80 uit.

Mijn ouders hebben een jimny geloof de nakomer wat jij op het oog hebt . Op papier mag de auto hem trekken . Maar ik ga de snelweg er niet mee op, want als ik 70/80 haal met een volle trailer heb ik geluk . Maar voor in de buurt gebruik ik hem met plezier

Het is te doen, maar niet super.
Kan je beter naar de grand vitara gaan, alleen ze zijn erg stug en slechte schokdemping.
Ik heb zelf uiteindelijk gekozen voor de Subaru, fijne wagens niet super duur tweedehands en awd.
En dan doel ik op de forester, Legacy of outback.
Ik heb zelf nu de Legacy

_Mellanie schreef:

Mijn ouders hebben een jimny geloof de nakomer wat jij op het oog hebt . Op papier mag de auto hem trekken . Maar ik ga de snelweg er niet mee op, want als ik 70/80 haal met een volle trailer heb ik geluk . Maar voor in de buurt gebruik ik hem met plezier

Jimny wordt hem niet idd. Die heeft mijn oma. Die mag op papier 1300 trekken. Dat wordt krap aan....

Elco schreef:

Ligt er aan wat voor soort trailer je er achter hangt..Ik reed altijd met gemak mijn trailer met een Daihatsu Feroza tot ik een nieuwe trailer kocht een Bockmann Uno, toen kwam ik leeg plankgas niet boven de 80 uit.

Ligt er dus aan hoe zwaar de trailer van zichzelf is ??

Silly1972 schreef:

Het is te doen, maar niet super.
Kan je beter naar de grand vitara gaan, alleen ze zijn erg stug en slechte schokdemping.
Ik heb zelf uiteindelijk gekozen voor de Subaru, fijne wagens niet super duur tweedehands en awd.
En dan doel ik op de forester, Legacy of outback.
Ik heb zelf nu de Legacy

De grand vitara wordt me al te groot. Een Subaru kan ik nog eens naar kijken. Bedankt

Ik zou niet te krap kopen. Wij hadden een Ford Mondeo maar als je in de tunnel achter een vrachtwagen zat die weg zakte naar 80 km hadden we niets over om optijd in te halen.
Nu toch maar een auto gekocht met wat meer trekkracht. Geeft toch een veiliger gevoel.

Wij hebben een terios. Mag 1350 trekken maar trekt mijn trailer met een een groot paard erin prima! Is wel een 4 wheel drive

cam schreef:

Ik zou niet te krap kopen. Wij hadden een Ford Mondeo maar als je in de tunnel achter een vrachtwagen zat die weg zakte naar 80 km hadden we niets over om optijd in te halen.
Nu toch maar een auto gekocht met wat meer trekkracht. Geeft toch een veiliger gevoel.

Hmm maar inhalen ga ik sowieso niet doen. Zonder trailer haal ik al nooit in. Ik ben daar geen held in. Kan dat heel moeilijk inschatten. Mag ik vragen dan wat voor auto je nu ervoor hebt ?

Let op de massa , en het gewicht en PK s wat je nodig hebt om te remmen zonder brokken .......voor veilig remmen heb je massa nodig .

pluisje88 schreef:

Wij hebben een terios. Mag 1350 trekken maar trekt mijn trailer met een een groot paard erin prima! Is wel een 4 wheel drive

Wat voor merk is terios? Zegt me zo niks. Moet ik wel voor 4 weel drive zorgen dus. Dat hebben de vitaras niet geloof ik.

Jante schreef:

Let op de massa , en het gewicht en PK s wat je nodig hebt om te remmen zonder brokken .......voor veilig remmen heb je massa nodig .

Wat bedoel je hier mee? Heb je een voorbeeld?

Daihatsu. Zijn we behoorlijk aan de prijs in aankoop trouwens...

Lindicc22 schreef:

Hmm maar inhalen ga ik sowieso niet doen. Zonder trailer haal ik al nooit in. Ik ben daar geen held in. Kan dat heel moeilijk inschatten. Mag ik vragen dan wat voor auto je nu ervoor hebt ?

Zou je dan wel gaan rijden met een trailer?
Als je zo onzeker bent...

Dat mijn mini bijvoorbeeld best een trailer kan trekken maar 1100 kilo remmen voor een auto wat 1050 weegt wordt toch een ander verhaal (even een extreem voorbeeld)

Hier ook een Daihatsu Terios, het nieuwere model. Trekken er makkelijk een 2paards trailer mee met 2 B-pony's. Verder een super fijne auto en betrouwbaar, maar wel een redelijk rumoerige motor.

Fifo schreef:

Hier ook een Daihatsu Terios, het nieuwere model. Trekken er makkelijk een 2paards trailer mee met 2 B-pony's. Verder een super fijne auto en betrouwbaar, maar wel een redelijk rumoerige motor.

Jup idd
Wij ook een auto van 2008 dus geen hele oude. Bevalt ons verder prima. Voordeel is dat hij niet zo zwaar is dus dat hij betaalbaar is qua belasting

Lindicc22 schreef:

Jante schreef:

Let op de massa , en het gewicht en PK s wat je nodig hebt om te remmen zonder brokken .......voor veilig remmen heb je massa nodig .

Wat bedoel je hier mee? Heb je een voorbeeld?

In lichtere auto met voldoende PK ( trekkracht ) geeft je met het remmen niet voldoende massa ...... Liever iets meer betalen in de wegenbelasting ,
om goed te remmen heb je ook massa nodig.
Mensen plegen alleen naar trekvermogen te kijken ,massa van je voertuig is Eigelijk nog belangrijker .....

ik heb een grand vitara, wel een wat oudere cabrio, die zijn niet veel groter dan de vitara maar mag wel 1600 kg trekken, fijne auto, ook om gewoon mee te rijden, alleen het is wel een slurpie, hij rijdt ongeveer 1 op 10, het voordeel is dat ie met trailer er achter niet veel meer verbruikt

pluisje88 schreef:

Wij ook een auto van 2008 dus geen hele oude. Bevalt ons verder prima. Voordeel is dat hij niet zo zwaar is dus dat hij betaalbaar is qua belasting

Dat was voor ons ook een van de redenen om voor deze te gaan. Een ouder model Terios vonden we te smal. We hebben ook naar Jimny's en Vitara's gekeken, maar de Jimny heeft maar 3 deuren en de Vitara zuipt weer veel meer.

@Ts, Kijk een op: http://www.autoweek.nl/autovergelijker, daar kun je je links al je eisen invullen en dan kun je alle auto's zien die aan je eisen voldoen.

Ik reed altijd met een volkswagen golf met een 2 liter motor. Mocht 1400 trekken. Zelfs een tweepaards met 1 paard erin trok ie prima. Is een leuk maatje auto als je hem ook als boodschappenkar enz wil gebruiken

Hoi hoi, ik had altijd een Daihatsu Feroza...superleuke auto, heb m alleen maar weggedaan omdat het een tweezitter was en ik nu een kleine man erbij heb. Voordeel van de Feroza is (zijn er ook in 4 zits hoor ) dat er in het oosten van het land een man zit (Alex Duitman) die losse onderdelen verkoopt, vaak ook tweedehands...en als je een beetje een okee garage hebt kan je de onderdelen zelf bestellen en de garage ze erin laten zetten. Ik heb mijn Feroza 10 jaar gehad en als ik er 2000 euro aan kosten (buiten beurten om) in heb moeten stoppen denk ik dat ik overdrijf...

Ik heb nu een Grand Vitara...die trekt wel vele malen makkelijker, maar is ook groter. De Subaru Forester is vergelijkbaar met de Vitara denk ik...de Legacy is veel zwaarder...

En zuipen, dat doen ze allemaal die grotere auto's

Maar op zich hoef je voor 1 paard niet een hele grote auto te hebben die veel zuipt...

Ik trek mijn weijer 1,5 trailer met mijn VW Passat break (mag 1500kg trekken)... Ben heel tevreden over mijn combinatie!