Wie kan mij een tip geven waar en bij wie je voor een paardenvrachtwagentje nieuwe onderdelen voor de inrichting kunt krijgen. En waar ze eventueel ook aan de inrichting reperaturen uit kunnen voeren.
Bij voorbaat dank voor de moeite.

Bij een redelijk gespecialiseerd Carrosseriebedrijf kunnen ze je vast wel helpen.

www.lamboo.nl (werkt mijn vader ) Hebben ze ook specials afdeling en maken ze van die vrachtwagens met beeldschermen en terassen enzo, die kunnen je vast ook met zulke dingen helpen.
Gewoon vragen. Vragen staat vrij.

Succes.

Bij Anemone misschien?

Ik heb mijn auto bij Kleinsman in Bentelo laten maken. Ik kan zijn nummer wel even voor je opzoeken. Hij heeft eerder voor Roelofsen gewerkt en is nu voor zichzelf begonnen. Hij levert goed werk en is verhoudingsgewijs niet zo duur.

Bedankt voor de tips Sjimmie, Margreet en Zep, ik zal alles nagaan voor de mogelijkheden. Zep kun je me dat nummer dan s.v.p. per pb sturen?
Een beeldscherm in de wagen en ook in de trailer is perfect, kun je altijd zien wat de paarden uitspoken achter je. Een kennis heeft dat ook. Een terras voor, achter of opzij lijkt me ook wel leuk, maar lastig om mee te nemen, of bedoel je daarmee iets anders Sjimmie?

Aanvulling: Anemone zit in Maarsbergen.

Men neme zaag, beitel, lasapparaat en men beginne gewoon. Zelf doen dus. Als je dat soort zaken uit moet besteden dan betaal je de hoofdprijs. Of ze vervolgens kwaliteit leveren moet je maar afwachten.
Ik moet de eerste carrosier nog tegen komen waar ik niet binnen een kwartier minstens tien vreselijk stomme construtiefouten kan aanwijzen.
Als je daar echt niet aandurft, PB je uitdaging even, mogelijk kan ik je helpen. Heb al meer wagens opgebouwd.

ikke schreef:

Ik moet de eerste carrosier nog tegen komen waar ik niet binnen een kwartier minstens tien vreselijk stomme construtiefouten kan aanwijzen.

Daar ben ik dan wel benieuwd naar, noem eens wat fouten? (Je hoeft uiteraard geen namen te noemen)

Margreet"]
[quote="ikke schreef:

Ik moet de eerste carrosier nog tegen komen waar ik niet binnen een kwartier minstens tien vreselijk stomme construtiefouten kan aanwijzen.

Daar ben ik dan wel benieuwd naar, noem eens wat fouten? (Je hoeft uiteraard geen namen te noemen)
[/quote]

Een willekeurige greep uit wat ik op beurzen ben tegengekomen:
Laadklep sluit op een nokje dat uitsteekt uit de bovendorpel.
Gaten in de vloer om de schotten vast te zetten zijn onbehandeld, alle nattigheid kan zo in onbehandeld hout trekken (rot!)
In de keuken een kast met laden die opengaan in de rijrichting (geen blokering erop), als je eens hard moet remmen heb je de inhoud van de lades in je nek liggen.
Geen ingebouwde zadelkast, maar een losse , die dan over de laadklep (met dwarsbalkjes) naar binnen gelierd moet worden. Zie jij het jezelf doen?
Wagen met houten opbouw, tussen alle planken door kun je zo naar buiten kijken, dat gaat dus tochten als een gek, arm paard.
Laadkleppen die hydralisch openen en sluiten? Ik heb ze nog nooit op een paardenwagen gezien, arme groom.
Bij de meeste ontwerpen zijn de paarden die niet aan de kant staan vrijwel onbereikbaar in geval van kalamiteiten.
Voeren lukt meestal nog wel, water laten drinken is bij de meeste ontwerpen gewoon onmogelijk.

Zomaar wat dingen die me te binnen schieten, ga volgend jaar mee naar de equtiana en ik laat je nog veel meer zien.
Ik hoef geen namen te noemen, alle leveranciers bezondigen zich aan een of meerdere bovengenoemde zaken, ook de "grote namen".

Dat is dus precies beschreven één van de problemen die ik heb, het hydraulische laadkleppensysteem. Was ie dicht kreeg je het niet meer open, was het eindelijk open konden twee sterke kerels niet eens de helft van de klap inklappen. Loeizwaar, onbetrouwbaar. Je zult maar ergens staan, al is het maar een kleinigheid. Je paarden staan opgesloten en het enige wat je lunt doen is dan de zijkant eruit zagen. Dus is het hele systeem er af gegaan, wat ook niet zonder slag of stoot ging daar volgens mij normaler wijze dit systeem met bouten aan de chassisbalken is bevestigd. Nee dus, de hele zwikzwak zat vastgelast. Wat een toestand om dat eraf te krijgen. Het scheelt me wel een paard nu het eraf is, maar met een open wagen kun je dus ook niet met paarden rijden. De firma die ik hier in de buurt gevraagd had een nieuwe te maken kon dat onmiddellijk. Vrachtwagentje daarheen gereden en toen kon het opeens niet meer pas half juli. Was ik héél erg blij mee natuurlijk. Vandaar mijn vraag. Dit alles zelf doen lukt me niet, heb ook de benodigde gereedschappen etc. er niet voor. Dus ikke jij krijgt zometeen een pb'tje van me. Zou graag eens wat goede oplossingen horen want er moet nog meer gebeuren. Na alles wat er al aan gedaan is en wat er nog mee moet gebeuren had je bijna kunnen zeggen had maar een nieuwe trailer gekocht. Maar ik rij niet zo graag met een trailer achter me aan en op een truckje kun je alles beter laden en staan de paarden toch wel wat rustiger.