Klinkt misschien wat kinderachtig, maar als je er weinig vanaf weet loop je een groter risico om genept te worden.
De bodem van de trailer is erg belangrijk, die mag absoluut niet rot zijn.
Ook de remmen zijn natuurlijk belangrijk.
Verder de oplooprem en de dissel controleren, en ook of de verlichting goed werkt.
Natuurlijk is ook de "algehele staat" van belang.
Eigenlijk is nagenoeg elk mankement wel te repareren, maar de kosten zijn vaak hoger dan je op het eerste gezicht zou schatten.
Zeker als je reparaties moet "uitbesteden" kan het flink in de papieren lopen.
Verder kun je nog even de zoekfunctie gebruiken, er zijn hier al flink wat topics geweest; veel succes !
: