Bokt.nl

Te koop wegens aanschaf nieuwe (grotere) trailer.. mijn 1,5 paards Weijer uit 1989. Ik heb de trailer sinds 2014 en tot nu toe hebben wij (ik zelf, mijn vriend, vader, techneut/lasser en een caravan keurmeester) er erg veel tijd en energie in gestoken om ‘m in ieder geval veilig en dus rijklaar te maken, maar er moeten nog wel een aantal dingen gebeuren om de trailer helemaal af te maken. De trailer bestaat geheel uit hardhout en heeft een polyester kap. Trailer heeft geen raampjes, wel een deurtje aan de voorkant en aan beide kanten kan er een opening gemaakt worden in het hout doormiddel van een plank die er uit geschoven kan worden voor eventueel licht of voor het doortochten etc. De eerste twee foto’s zijn recent (deze week gemaakt) en verder staan de foto’s op chronologische volgorde (van dag 1 tot proces en gebruik in de loop der tijd)

Gegevens trailer:
- Massa rijklaar (eigen gewicht trailer): 560 kg.
- Technische maximale massa (inclusief gewicht trailer): 1440kg
- Toegestane maximale massa (inclusief gewicht trailer): 1200kg (terug gezet omdat onze auto het anders niet mocht trekken + zodat onze combinatie zonder BE-rijbewijs gereden mocht worden (met een gewoon B-rijbewijs dus.) Dit kan eventueel zo weer omhoog gezet worden door de RDW.)
Wat er tot nu toe vervangen is:
- een nieuwe koppeling.
- de gehele rembekabeling inclusief een nieuwe remtrommel waar nodig was. En verder wat er allemaal van onder de trailer moest gebeuren (gedaan door een caravan keurmeester met voldoende evaring en kennis)
- twee banden, de andere twee zijn nog in een goede staat. (reserveband was in een hele slechte staat dus die is vervangen door een van de vervangen banden, die ook nog in een goede staat was)
- een nieuw vliegwiel.
- nieuwe wielspatzeiltjes.
- buitenverlichting inclusief reflectoren + breedtelampjes + nieuwe kabels voor buitenverlichting.
- zo ongeveer overal zitten nieuwe grote bouten in met moeren, zo goed als roest vrij staal.
- latjes zijn van de laadklep af en vervangen door ander materiaal. (zie foto’s)
- er liggen twee op maat gemaakte (vloerbedekking/mat) matten in die ik bij niet gebruiken over de stangen hang. Deze hebben een antislip onderkant en liggen in de trailer bij gebruik omdat de hardhouten bodem bij vocht/nattigheid glad kan worden.
- stangen verlaagd/verplaatst, eventueel kunnen deze terug geplaatst worden naar de oorspronkelijke plek.
- tuig ophangsteun bevestigd in de punt.
- velgen zijn geschuurd en opnieuw gespoten.
- twee roest vrij stalen ringen om pony’s/paarden aan vast te zetten aan de linkerkant van de trailer.

Oftewel er is behoorlijk wat aan gedaan maar er moet nog wel het een en ander gebeuren. De oude bodem ligt er nog in en daar is in delen een hardhouten bodem met trapbescherming overheen gelegd door de oude eigenaar. Bodem zelf is in een goede staat maar begint in de punt nu wat te rotten. Buitenkant van de trailer is geschuurd, in de grondverf gezet en geverfd, zitten inmiddels al wel wat beschadigingen op. Kap is ook niet helemaal wit meer maar wel heel en van binnen al geverfd. Het hout aan de binnenkant van de trailer ben ik nog niet aan begonnen.. moet nog geschuurd en geverfd worden maar is bruikbaar. In de dissel moet op ten duur een nieuwe veer maar dat is niet direct noodzakelijk. Gasveer achterop de klep doet het niet helemaal meer naar behoren maar ook dat is niet onveilig, tilt alleen wat zwaarder. Al met al is de trailer veilig, maar als je er echt een plaatje van wilt maken zul je er nog wel wat aan op moeten laten knappen. De trailer lekt iets in de punt waardoor daar de bodem iets is gaan rotten, eigenlijk zou de trailer het best opnieuw gekit kunnen worden maar het plan was om dat in combinatie te doen met een nieuwe bodem, als de trailer binnen komt te staan is ook dit niet direct noodzakelijk. Trailer staat nu buiten sinds een halfjaar maar heeft daarvoor een jaar binnen gestaan. Wat ik aan raad is in ieder geval een nieuwe veer in de dissel en op ten duur zal er een nieuwe bodem in moeten maar dat is nu nog niet noodzakelijk. Binnenverlichting doet het ook nog niet, kapje van de lamp is kapot en de bekabeling is nog niet aangesloten. Er zijn een aantal dingen waar ik handige mensen voor ken die eventueel nog wel wat dingen zouden kunnen regelen waardoor er al een aantal dingen weg gestreept zouden kunnen worden (veer + binnenverlichting). Eventueel krijg je er een zeiltje bij met een eigen foto/blanco voor boven de laadklep (wordt bevestigd met S-ringetjes, zie foto’s).

Wat er op ten duur dus nog moet gebeuren maar op het moment niet noodzakelijk is:
- nieuwe bodem (begint nu wat te rotten in de punt)
- Binnenkant trailer eventueel schuren + verven
- Nieuwe veer in de dissel
- Binnenverlichting (nieuw kapje + bedrading aansluiten)

Al met al is het een hele fijne trailer die al voor een groot deel is opgeknapt, maar waar nog wel wat aan moet gebeuren. Technisch is de trailer in ieder geval in orde en ik hoop dat ik er iemand blij mee kan maken die lekker verder wilt klussen. Als ik geen grotere trailer zou aanschaffen had ik de trailer zelf gehouden en was ik er zelf mee verder gegaan, omdat ik het een hele fijne trailer vind en kwa uiterlijk best een blikvanger.

De vaste prijs voor de trailer is €850,-. Bieden heeft geen zin, er zit genoeg tijd en geld in de trailer wat ik er zeker niet meer uit zal krijgen maar de trailer is de vraagprijs absoluut waard. De trailer staat nu in Arnhem en kan daar bezichtigd worden. Bij interesse stuur even een berichtje of whatsappje en bellen mag uiteraard ook.