Ik weet het. Maar het viel mij op dat veel dingen van de ene op de andere klasse nogal geleidelijk overgaan. Neem nou het wijken in de L. In de L1 moet je vijf meter wijken en in de L2 de "gewone" halve zijde.
Zo ook met middendraf en middengalop. In de ene klasse nemen ze genoegen met enkele passen en de klasse hoger moet je een gehele zijde.
Nou zou je kunnen verwachten dat ze in de M1 bijvoorbeeld verzamelde stap voor de keertwending zouden kunnen vragen "ter voorbereiding" op de M2. Dat is echter niet het geval. Er wordt in de M1 niet bewust om een verzamelde gang gevraagd terwijl de M2-proef voornamelijk uit verzamelde gangen bestaat.
Die overgang is naar mijn idee groter dan de andere overgangen tussen verschillende klassen.
Net als wat Jura zegt, lijkt me de overgang M1-M2 groter dan de overgang M2-Z1.