Om op alle vragen antwoord te geven:
- de benzine voor de 300 km heen en weer waren gelijk aan de verzend-/transportkosten. Dus die was ik toch al kwijt.
- Er is geen nieuwe boom in gekomen, de boom is gericht. Hiervoor wordt het staal waarmee de (voor)boom versterkt is verhit, waarna ze het kunnen vervormen (zo wordt ook een boom verbreed). Als je het daarna zomaar laat afkoelen (gebeurt meestal), kan de boom scheef trekken. Ze zullen in de fabriek daar wel een speciale methode voor hebben, want volgens mij maken ze daar ook hun eigen bomen.
- Zadelmakers die ik in Nederland heb gesproken durfden het niet aan. Maar als daarvoor naar het zuiden van het land moet (jawel, woon ook in het noorden), dan is Hannover dichterbij, en zekerder.