Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 15-06-04 12:10

Andere auto maar welke moet ik nou kiezen?

Geplaatst door de TopicStarter : 15-06-04 12:10

Dilemma, dilemma, aan mijn Ford beginnen nu hoge kosten te komen. De motor klinkt beslist niet goed meer, er is van alles het aan het begeven en de uitlaat wil ook wel een keer vernieuwd worden.
Het is een bepaald niet zuinige benzine-auto en ik rij redelijk wat kilometers (minimaal 500 per week) dus is het eigenlijk wel tijd voor een andere op diesel of gas.

Ik wil een auto met lage maandelijkse lasten, veel ruimte voor honden en kinderen, er moet een baal hooi of stro meekunnen, een trekhaak op zitten en het liefst een beetje luxe want ik ben verwend met een Ghia. Centrale deurvergrendeling, ABS, stuurbekrachting, electrische ramen, airco: liever wel dan niet.

Voor mezelf heb ik drie optie's:

De oldtimer op lpg of diesel: hele lage lasten want wegenbelastingvrij maar luxe is er niet in te vinden natuurlijk en ik ben bang voor hoge kosten en langs de weg staan.

De bus met dubbele cabine en grijs kenteken: niet zo duur in de wegenbelasting en alles kan er in en erachter en tegenwoordig zijn ze ook aardig luxe maar natuurlijk soms ook verrekte onhandig in de stad. Past waarschijnlijk ook bijna niet op mijn parkeerplaats naast mijn huis.

De Skoda Ocatvia station op diesel: een auto die ik heel erg graag wil hebben. Hij is mooi, heel erg veel luxe, heel praktisch. De honden kunnen achterin, de kinderen hebben genoeg ruimte. Hij heeft voldoende trekkracht voor het doel waar ik hem voor wil gebruiken maar hij kost wel bijna 1000 euro per jaar aan wegenbelasting en dat is een stuk minder.
Ik heb er één gezien die helemaal is wat ik wil hebben maar die staat wel 200 km. verderop.

Ik zoek een auto van rond de vijf jaar oud als het een bus of personenauto wordt.

Iemand nog ideeën, tips, adviezen?

**Geplaatst**: 15-06-04 12:17

Geplaatst: 15-06-04 12:17

Heb je al rondgekeken op marktplaats.nl mssn ddat je daar wat leuks vind. {verder zou ik het ok niet weten hoor, heb geen verstand van auto's dus hou mijn goed bedoelde adviesen maar voor me Tong uitsteken

}

**Geplaatst**: 15-06-04 12:19

Geplaatst: 15-06-04 12:19

www.autotrader.nl (of .de).
Een auto in duitsland kopen is stukken goedkoper! je moet dan wel hier de BPM regelen, maar dan kun je nog makkelijk 25% goedkoper uit zijn als dat je dezelfde auto hier in NL koopt.

**Geplaatst**: 15-06-04 12:22

Geplaatst: 15-06-04 12:22

Bij een oldtimer moet je vaak ook een flinke verzekering rekenen, die gratis wegenbelasting hou je dan niet veel meer van over Lachen

.

Eerlijk gezegd denk ik dat je het beste toch in die laatste categorie kan gaan kijken, ook in verband met de kinderen en honden. Die kunnen wel in een busje natuurlijk, maar dat is niet zo practisch imo. Is er geen andere wagen in die laatste categorie te vinden?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 15-06-04 12:23

Geplaatst door de TopicStarter : 15-06-04 12:23

De Ocatvia komt van de autotrader maar ik zal inderdaad eens op de Duitse site kijken. Mijn Ford komt ook uit Duitsland.
Via marktplaats is voornamelijk particulier en ik koop liever niet particulier als het om een auto gaat. Dan maar iets meer betalen maar met garantie.

*edit* Er zijn wel andere auto's te vinden in die categorie Sypheron maar de Skoda is een hele goedkope maar betrouwbare auto met erg veel extra's in verhouding tot de broers en zusters in die prijsklasse. Ik vind het ook een van de mooiere auto's van het moment dus als ik een personenauto koop wordt het een skoda.

Oldtimerverzekeringen zijn toch niet zo duur? Die van mijn Mercedes was heel laag en die van de Manta A van mijn vriend ook.

**Geplaatst**: 15-06-04 12:27

Geplaatst: 15-06-04 12:27

De verzekering van een oldtimer valt heel erg mee, ik betaal ongeveer 75 euro per jaar voor mijn Fordje Lachen

Ik zou voor een grijs kenteken met dubbele cabine gaan.

**Geplaatst**: 15-06-04 12:30

Geplaatst: 15-06-04 12:30

Hmm raar, ik heb vaker juist gehoord dat ze duurder zijn, omdat de onderdelen die ter vervanging komen ook een stuk duurder zijn omdat ze vaak niet meer direct leverbaar zijn?

**Geplaatst**: 15-06-04 12:36

Geplaatst: 15-06-04 12:36

Dat hangt helemaal van je connecties af Tong uitsteken

Ik heb een kleine oldtimer die ik gebruik voor korte stukjes en slecht weer, als je hem als 1e auto gaat gebruiken, zou ik een grote, degelijke oltimer nemen die iets comfortabeler is.

Probleem met een oldtimerverzekering is wel de beperkte afstand die je mag afleggen met de auto, ik meende iets van 5000 km per jaar, kom je daarboven, wordt de verzekering duurder, dus dan heb jij weer gelijk, Sypheron Haha!

Verder was het alleen mogelijk om op een 2e auto een oldtimerverzekering krijgen.

**Geplaatst**: 15-06-04 13:17

Geplaatst: 15-06-04 13:17

ik zou geen auto op gas nemen. Mijn vriend is eerste autotechnicus en bij hem op het werk zijn ze er helemaal geen voorstander van. Ook hebben auto´s op gas die je 2dehands koopt vaak al heel veel kilometers gedraaid en ook dat is weer niet gunstig.

**Geplaatst**: 15-06-04 13:26

Geplaatst: 15-06-04 13:26

Ann schreef:
Probleem met een oldtimerverzekering is wel de beperkte afstand die je mag afleggen met de auto, ik meende iets van 5000 km per jaar, kom je daarboven, wordt de verzekering duurder, dus dan heb jij weer gelijk, Sypheron

Ah kijk dat was het Haha!

.
Wist dat er iets was maar niet meer wat Knipoog

.

**Geplaatst**: 15-06-04 13:27

Geplaatst: 15-06-04 13:27

Ik betaalde 100 euro per jaar voor mijn oldtimer. Ik heb geen beperking op het aantal km's gehad en het was ook mijn enige auto in een verzekering. Dus het kan wel goedkoop.

**Geplaatst**: 15-06-04 13:28

Geplaatst: 15-06-04 13:28

Ik zou gaan voor de bus! Of iig iets met grijs kenteken als je daar nog aan kunt komen.

**Geplaatst**: 15-06-04 13:33

Geplaatst: 15-06-04 13:33

Nee gas kan ik ook niet aanraden, een kennis van mij heeft een jeep naar gas om laten bouwen en het ging op zich allemaal wel maar hij stapt nu toch snel over naar een diesel. Met gas had hij last van een kleine tank (dus continu naar de pomp) en het beperkte aantal gas-tankstations waardoor je toch niet echt lekker rijd op langere reizen. Ook zou de auto op zowel gas als benzine moeten kunnen blijven lopen in principe maar dat was dus ook niet zo, benzine pikte de auto al snel niet meer.
Van al jouw keuzes lijkt mij de Skoda Octavia op diesel nog de beste optie. Lachen

**Geplaatst**: 15-06-04 13:41

Geplaatst: 15-06-04 13:41

Is een bestelauto niets voor je? Bijv. de Renault Kangoo of de Peugeot Partner. Het enige onhandige is dat je maar 2 zitplaatsen hebt en ik weet niet of je kinderen hebt.

**Geplaatst**: 15-06-04 15:51

Geplaatst: 15-06-04 15:51

Kijk uit met diesel en gas.

Voor een diesel in de categorie waar mijn bak onder valt (>950 kilo) betaal je 140 euro de 3 maanden.
De meeste gasauto's, vooral in de categorie waar jij in aan het zoeken bent volgens mij, hebben geen G3-installatie, wat betekend dat je ieder kwartaal € 151 (>950 kilo) aan MRB op mag hoesten... Daarbij zijn de motors daar eigenlijk helemaal niet op gebouwd, gas heeft een veel te warme verbranding. De nieuwe motoren met een G3-installatie kunnen dit veel beter aan. Er komen iig mankementen naar boven die je met een benzine-auto niet zou hebben...

Ik zou toch voor iets met een grijs kenteken gaan. Dat parkeerprobleem is denk ik van minder belang dan de kosten ed...

**Geplaatst door de TopicStarter** : 15-06-04 16:23

Geplaatst door de TopicStarter : 15-06-04 16:23

Over lpg-installaties hoor ik inderdaad wel meer ellende.

Deze auto (Octavia) kost zelfs 234 euro in de drie maanden, een berg geld. Op de site van de belastingdienst heb ik net opgezocht wat een bestelwagen kost per kwartaal en dat was maar 45 euro, nogal een groot verschil.

Maar aanschafprijs is ook een verschil van ongeveer 2500 euro dus ben ik dan toch wel even bezig voor de bus voordeliger wordt. Ruim drie jaar komt dat op neer als ik goed reken wat nu lastig wordt omdat ik er echt hoofdpijn van krijg. Ik heb al zoveel auto's op internet zitten bekijken, kan geen auto meer zien, geen smiley ook meer trouwens, ze willen niet meer.

**Geplaatst**: 15-06-04 16:36

Geplaatst: 15-06-04 16:36

Hahaha... Dat smileyprobleem is straks weer opgelost, die auto niet Knipoog

Wat me even ontgaan is: moeten het persé deze auto's zijn?

Hou er ook even rekening mee dat het wellicht geen 3 jaar duurt eer de bus voordeliger wordt; zoals ik al zei loop je bij gas (vaak) tegen een hoop vreemde problemen aan. Als je wilt weten wat ik het laatste jaar in mijn LPG'tje geduwd heb moet je maar ff pb'en... Ik wil alleen maar zeggen dat je niet enkel naar MRB moet kijken, maar ook naar de kosten voor het tanken en het onderhoud... Vooral het laatste valt bij de meeste bestelauto's enorm mee...

**Geplaatst**: 15-06-04 19:44

Geplaatst: 15-06-04 19:44

onze oldtimer is ook goedkoop met verzekering -> all risk nog wel.
tja je moet natuurlijk ook wel een auto nemen waar je een beetje lekker in rijd!
zou het zo niet even weten, denk er nog wel ff over na Knipoog

**Geplaatst door de TopicStarter** : 15-06-04 21:23

Geplaatst door de TopicStarter : 15-06-04 21:23

Pervinco schreef:
Wat me even ontgaan is: moeten het persé deze auto's zijn?

Het hoeven niet persé deze auto's te zijn maar als ik een personenwagen koop wil ik eigenlijk toch een skoda.
Wat betreft de busjes kom ik voor hetzelfde bouwjaar ongeveer die
2500 euro duurder uit. Soms iets meer, soms iets minder maar de Hyundai schijnt alweer not done te zijn. De Ford transit, de Vito en de Volkswagen zijn bepaald niet goedkoop.
Zijn busjes echt goedkoper in onderhoud?

De skoda is ook een diesel en geen gas, denk dat ik maar afzie van gas, je bent niet de enige die daar problemen mee heeft gekregen.

Lestria: ik heb wel kinderen, twee zelfs, dus een dubbele cabine moet wel.

Met de wegenbelasting van busjes wordt een oldtimer steeds minder aantrekkelijk. Wel leuk en apart om te hebben maar of die echt zoveel kilometers per jaar aankunnen Verward

**Geplaatst**: 15-06-04 21:34

Geplaatst: 15-06-04 21:34

Percy schreef:
Zijn busjes echt goedkoper in onderhoud?

Mooie vraag, dat is eenzelfde trant als 'is elke afstammeling van Jazz een dressuurtopper?' Lachen

Vaak zijn busjes goedkoper in onderhoud, ze worden vaak wat degelijker gebouwd dan de (kleinere) personenwagens, dat idee krijg ik iig. In theorie worden met bestelbussen veel (beladen) kilometers afgelegd, wat met kleine personenauto's niet het geval is. Mijn vriend heeft nu een nieuwe VW Caddy, hiervoor had ie een vrij oude Seat Inca. Aan beiden heeft hij vrijwel geen onderhoud gehad.

Maar ook tussen bestelbusjes zitten rotte appels...

Skoda levert trouwens ook best redelijke auto's af volgens mij..!

**Geplaatst door de TopicStarter** : 15-06-04 22:13

Geplaatst door de TopicStarter : 15-06-04 22:13

Okee, okee, vraag niet helemaal handig gesteld, deze dan: zijn busjes over het algemeen genomen goedkoper in onderhoud? Haha!

Skoda is een heel goed merk, het is namelijk van Volkswagen en alle onderdelen zijn ook Volkswagenonderdelen alleen is het imago nog niet je van het waardoor de prijs nu nog behoorlijk laag ligt. Helaas zijn er geen Skoda busjes.
Bij busjes moet je natuurlijk geen busje hebben waar Jan en alleman van een bedrijf in rond gescheurd hebben, erg zuinig wordt er vaak niet mee omgesprongen.

Ik zoek stug door maar als ik iets wil dan wil ik het liefst zo snel mogelijk iets en de geluiden die de laatste tijd onder de motorkap van mijn Ford vandaan komen maken me nog haastiger Knipoog