Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 01-12-03 10:31

[AR] welk bit voor de kar?

Geplaatst door de TopicStarter : 01-12-03 10:31

Dit weekend hebben we succesvol ons menexamen afgelegd én we hebben een koets gekocht voor onze Tinker. Die zouden we stillaan willen gaan beleren. Het paardje is 3 jaar en ik rij haar ook al onder het zadel. De bedoeling is dat we zowel dressuur rijden als mennen. Onder het zadel gebruik ik een gewone enkelgebroken, dikke trens en dat gaat prima.

Maar welk bit neem ik voor het tuig? Is het verstandig om te beginnen met deze trens? Of zou ik beter bijvoorbeeld een liverpool stang gebruiken? En hoe zorg ik ervoor dat het bit dat ik gebruik geen negatief effect geeft op de dressuur onder het zadel?

**Geplaatst**: 01-12-03 10:35

Geplaatst: 01-12-03 10:35

Een B-stang of een liverpool'tje. Je steekt je leidsels door het bovenste gaatje en vooral erg nageefelijk rijden. Bochten nemen door toe te geven in de plaats van in te korten, maar dat heb je vast wel geleerd

.

**Geplaatst**: 01-12-03 11:51

Geplaatst: 01-12-03 11:51

Een liverpoolstang is het meest gebruikte bit voor mennen. Zorg dat je met zachte hand ment, dan zul je geen problemen ondervinden bij onder het zadel rijden. Een bit is zo hard als de hand van de ruiter/menner. Met een trens zou ik niet gaan mennen.

**Geplaatst**: 01-12-03 12:07

Geplaatst: 01-12-03 12:07

Ik zou voor een liverpool stang gaan. Hoe braaf ze ook zijn, hoe goed ze ook op een trens reageren, het kan altijd erg fout gaan (sprak zij die slechte ervaringen heeft).
Dat het scherper in kan werken hoeft geen probleem te zijn. Als jij met niet grof met je handen doe is er niets aan de hand, maar je hebt, in geval van nood, toch wat meer mogelijkheden.

**Geplaatst**: 01-12-03 13:31

Geplaatst: 01-12-03 13:31

Ik sluit me bij Dennis aan, onder het zadel zit er een zacht trensje in. Maar voor de kar een Liverpool, gewoon omdat je als je er achter zit, iets minder te vertellen hebt. En als je goed en rustig rijdt, hoeft een stang helemaal niet harder in te werken. Je steekt de leidsels gewoon door de bril (ronde gat vanboven) en dan kan je nog altijd een gat zakken als dat nodig blijkt te zijn.

**Geplaatst**: 01-12-03 13:47

Geplaatst: 01-12-03 13:47

Maya schreef:
Je steekt de leidsels gewoon door de bril (ronde gat vanboven) en dan kan je nog altijd een gat zakken als dat nodig blijkt te zijn.

Zou ik niet doen hoor. Je kunt dan helemaal geen gebruik maken van het hefboomeffect en daar gaat het nou juist om bij een stang.

**Geplaatst**: 01-12-03 13:52

Geplaatst: 01-12-03 13:52

Idd, ik zou hem toch wel op een van de andere gaten doen. Een bit is zo scherp als de hand van de ruiter(in dit geval menner) hem maakt.
Voor de kar heb ik er dus, voor het geval er iets gebeurd, heel erg graag iets scherpers in hangen. Just in case. Ik weet helaas hoe erg het fout kan gaan.
Dennis kon ik op m'n stem rond sturen, kon zowat m'n leidsels thuis laten bij wijze van spreken. Maar toch, die ene keer, wat was ik blij dat er een stang in hing(oke, Dennis z'n been lang nogsteeds helemaal open, het hek van de baks was stuk omdat we er door heen gegaan zijn en we stonden bijden als een idioot te trillen van angst. Maar ik wil er niet aan denken wat er toen had kunnen gebeuren met een trensje).

**Geplaatst**: 01-12-03 13:59

Geplaatst: 01-12-03 13:59

Ik zou inderdaad ook kiezen voor de liverpoolstang. Ik heb Taco hier ook mee beleerd. Ik heb er alleen een zemen lap omheen gewikkeld. Zo is hij lekker om op te knabbelen.
Nog een tip. Laat een ervaren menner je paard beleren. Het halen van je koetsiers bewijs is een basis. Mennen leer je pas in de loop der jaren. Op de cursus krijg je brave paarden. Een paard wat nog niet voor de wagen heeft gestaan kan natuurlijk heel anders reageren. Als je niet ervaren genoeg bent om dit op te lossen is het leed niet te overzien.
Ik heb Taco ook samen met een goede menner beleerd en geen problemen gehad!

**Geplaatst**: 01-12-03 14:55

Geplaatst: 01-12-03 14:55

Ik zou ook een liverpool pakken om mee te beginnen of een bokkebit (b stang). Een bokkenbit is iets lichter van gewicht maar heeft ook een hefboom werking.

groetjes

**Geplaatst**: 01-12-03 15:58

Geplaatst: 01-12-03 15:58

Ik gebruik liverpool stangen met daaromheen rubber. Dit is een aan zichzelf hechtend rubber dat geen water opneemt en dus ook geen schimmels en bacterien zal huisvesten als zeem. Dit rubber is ook in gebruik als bandage in de military en kost rond de 7,5 euro per doosje. Afhankelijk van het paard kun je dan 1, 2, of 3 lagen aanbrengen.

**Geplaatst**: 01-12-03 16:47

Geplaatst: 01-12-03 16:47

een liverpoolstang vind ik echt een topstang

**Geplaatst**: 01-12-03 17:20

Geplaatst: 01-12-03 17:20

Citaat:
Ik gebruik liverpool stangen met daaromheen rubber. Dit is een aan zichzelf hechtend rubber dat geen water opneemt en dus ook geen schimmels en bacterien zal huisvesten als zeem. Dit rubber is ook in gebruik als bandage in de military en kost rond de 7,5 euro per doosje. Afhankelijk van het paard kun je dan 1, 2, of 3 lagen aanbrengen.
_________________
Eerste winstpunt binnen

Dit is een latex bandage.

Ik heb voor Danno ook een liverpool maar hij is ingereden op Bstang.
Overigens is een B stang anders dan een Bokkebit.

Bokkebitje wordt ook wel utrechtse stang genoemd.

**Geplaatst**: 01-12-03 19:46

Geplaatst: 01-12-03 19:46

Een liverpoolstang is op zich prima, maar de ene liverpool is de andere niet ! Ik heb er een met pompwerking en het bovenste gat zit halverwege de onderkant van de bril.
Heb je gaten nodig die lager zitten dan heb je reden om je eens eerst achter de oren te krabben.

**Geplaatst**: 01-12-03 21:14

Geplaatst: 01-12-03 21:14

Die sleuven zitten er ook niet voor niets.
Als ik met de pony's het E-traject in ga gaan de leidsels ook een sleufje lager en de kinketting éen strakker.
Zodra ze het fluitje van de hindernisrechters horen moet het gebeuren: dan trekken ze mij van de kar af, als ik dat niet zou doen is er geen sturen meer aan.
Ik heb wel eens eigenwijs het bit op de hoogste stand gelaten, het gevolg was dat ik poortje A finaal voorbijknalde.

Een bit met pompwerking is doordat er beweging in zit ook iets minder precies.
I.P.V. latex zou ik een bit kopen met een nylon stanggedeelte. Dat is beter schoon te houden. Van der Wiel in Achel(B) verkoopt ze.

**Geplaatst**: 01-12-03 22:33

Geplaatst: 01-12-03 22:33

Wij hebben een boerenbit voor de trekpaarden. En ze reageren er perfect op. Ik rij ook op ze (maar met een gewoon bit), en heb er totaal geen problemen mee.

**Geplaatst**: 02-12-03 00:04

Geplaatst: 02-12-03 00:04

Hoi, Vignir (IJslander) is pas beleerd met een bokkebitje en de leidsels onderin. Toen hij na 2 weken thuis kwam heb ik er een liverpool in gedaan met ook de leidsels onderin (er zaten maar 2 gleuven in). Van de ene op de andere dag werd hyij bij mij moeilijk (ik heb weinig ervaring, het paard is dominant en ik niet de baas). Hij is toen naar mijn instructrice gegaan om hem door te rijden en zij heeft het leidsel 1 gat hoger gedaan. Inmiddels is hij ook bij haar vervelend gaan doen en staat weer bij de trainer. Jammer, maar zodra hij terug komt wordt hij verkocht. Niet alleen hierom hoor, ik ben verder gewoon niet sterk en consequent genoeg voor hem en vertrouw hem al heel lang meer. Maar ik dacht dat het door pijn kwam in zijn rug en liet hem daarom beleren. maar het verhaal is wat langer dan ik hier kan typen.

**Geplaatst**: 02-12-03 00:49

Geplaatst: 02-12-03 00:49

Albert schreef:
Die sleuven zitten er ook niet voor niets.
Als ik met de pony's het E-traject in ga gaan de leidsels ook een sleufje lager en de kinketting éen strakker.
Zodra ze het fluitje van de hindernisrechters horen moet het gebeuren: dan trekken ze mij van de kar af, als ik dat niet zou doen is er geen sturen meer aan.
Ik heb wel eens eigenwijs het bit op de hoogste stand gelaten, het gevolg was dat ik poortje A finaal voorbijknalde.

Een bit met pompwerking is doordat er beweging in zit ook iets minder precies.
I.P.V. latex zou ik een bit kopen met een nylon stanggedeelte. Dat is beter schoon te houden. Van der Wiel in Achel(B) verkoopt ze.

Een bekende pony-vierspanrijder (ik noem maar geen namen, maar bij top 3 van nederland Haha!

) stapte eens bij mij op de kar en zette meteen de leidsels door de voorkant (van achteren gezien dan) van de bril ! Had mij eerder ook al een bit met pompwerking aangeraden.

**Geplaatst**: 02-12-03 14:15

Geplaatst: 02-12-03 14:15

Ik doe MBO-Paardenhourderij en bij mij op school rijden bijna alle paarden ook voor de kar. Ze gebruiken idd een liverpool of een roosjesbit. Maar je moet een beetje zien te kijken wat ook bij je paard past. Luistert hij niet goed naar het ene bit kan je een beetje experimenteren wat het beste bij hem past, in zijn mond het lekkerste ligt en waar hij het beste naar luistert. Succes!:D

Groetjes,
Cream_1986

**Geplaatst**: 03-12-03 21:11

Geplaatst: 03-12-03 21:11

Ik had een postkandare gekocht, een soort B-stang, maar dan met 3 ringen. Ik vind deze veel sierlijker dan de liverpool.
Aan de mond zit ie ook mooier.
Helaas past ie niet aan de bakstukken, deze zijn erg breed.
Daarom is mijn postkandare ook te koop Bloos

Met stang rijden moet niet uitmaken met gewoon rijden. Het schijnt niet waar te zijn dat ze dan harder in de mond worden. Dat is me nog eens duidelijk gemaakt tijdens mijn mencursus.

**Geplaatst**: 04-12-03 10:30

Geplaatst: 04-12-03 10:30

Welke maat is je postkandare?

**Geplaatst**: 04-12-03 14:11

Geplaatst: 04-12-03 14:11

Is 13/13,5 cm, zal eens een foto maken.... (sorry voor off-topic)

**Geplaatst**: 04-12-03 14:17

Geplaatst: 04-12-03 14:17

Bericht uit een héle andere tak van paardensport; wij hebben de dravers gewoon met een trensje in voor de kar Lachen

.

**Geplaatst**: 04-12-03 14:18

Geplaatst: 04-12-03 14:18

Branca schreef:
Is 13/13,5 cm, zal eens een foto maken.... (sorry voor off-topic)

Ja, ik wil wel eens weten hoe dat bit eruit ziet!

**Geplaatst**: 04-12-03 14:18

Geplaatst: 04-12-03 14:18

promptertje schreef:
Bericht uit een héle andere tak van paardensport; wij hebben de dravers gewoon met een trensje in voor de kar .

Op de baan neem ik aan?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 04-12-03 18:06

Geplaatst door de TopicStarter : 04-12-03 18:06

promptertje schreef:
Bericht uit een héle andere tak van paardensport; wij hebben de dravers gewoon met een trensje in voor de kar .

Maar voor jullie is remmen misschien minder van toepassing Knipoog

.

Nee, even serieus. Bij het tuig dat we gekocht hebben zit een liverpoolstang met 2 leidselgaten. Het lijkt eigenlijk nog het meest op deze stang, als je dan het bovenste paar gaten wegdenkt:

Afbeelding

(http://www.royaloakcar.com)

Het bovenste leidselgat zit dus al vrij laag en dat stoort me toch een beetje, omdat dat toch al vrij scherp is. Zou ik het leidsel dan niet beter om te beginnen aan de brug hangen? Dit heeft toch ook een lichte hefboomwerking?