Reiskostenvergoeding
Moderators: Mjetterd, Dani, ynskek, Ladybird, xingridx, Polly, Hanmar
Pagina 1 van de 1
- Kitty
-
- Berichten: 7697
- Geregistreerd: 29-01-01
- Woonplaats: Rolde
Reiskostenvergoeding
Geplaatst door de TopicStarter : 28-11-03 15:47
Een baan hier honderd kilometer vandaan kost me 35 euro per dag aan reiskosten exclusief onderhoud en afschrijving. Daarvan krijg ik 6 euro terug. Dat is toch van de zotte...
29 euro aan reiskosten voor eigen rekening per dag. Dat is dus 580 euro aan onvergoede reiskosten per vier weken. NETTO
Dan kun je zeggen: ga dan verhuizen, maar het gaat veelal om een tijdelijke baan van bijv. zes maanden. (4550 euro aan onvergoede reiskosten).
Ik vind het echt belachelijk!
- Lielle
-
- Berichten: 66255
- Geregistreerd: 12-01-01
Geplaatst: 28-11-03 15:59
Citaat:De reiskostenvergoeding is onlangs teruggebracht van 28 cent per kilometer naar 17 cent per kilometer met een maximum van zes euro per dag.
dat laatste zal toch niet gelden voor zakelijke kilometers mag ik hopen. Mijn vriend rijdt regelmatig naar Duitsland voor zijn werk (besprekingen), zou toch mooi zijn als hij dan maar zes euro vergoed kreeg!
- Anoniem
Geplaatst: 28-11-03 16:08
Trek je reiskosten eens van je salaris af en vraag je dan eens af of je een reeël bedrag overhoudt.
Leg dit rekensommetje voor aan je baas, misschien wil hij/zij er toch wat aan doen.
- Imker
-
- Berichten: 17539
- Geregistreerd: 30-10-01
- Oscar
- Forumcoordinator
-
- Berichten: 132059
- Geregistreerd: 23-09-01
- Woonplaats: Braboland
Geplaatst: 28-11-03 17:49
Zeker als het om een tijdelijke baan gaat is verhuizen geen optie.
'k Zou toch eens proberen om een gesprek met je werkgever aan te gaan.
Aan de reiskostenvergoeding kan hij waarschijnlijk niets veranderen (wet is wet), maar als hij goede wil heeft dan kan hij misschien op een andere manier wat compenseren.
Want zoals je zelf al aangeeft: als je een reeel rekensommetje maakt, dan ga je zowat voor Jan met de korte achternaam werken.
Om nog maar te zwijgen van de tijd die je kwijt bent met op en neer rijden.
- MacavityL
-
- Berichten: 3995
- Geregistreerd: 10-03-03
- Woonplaats: Amsterdam
- lieke2
- Berichten: 2130
- Geregistreerd: 12-12-02
Geplaatst: 28-11-03 21:44
Ik zou zelf zeggen, ga voor een salarisstijging of een leasebak...
(doe ik ook...)
- Pegasus
-
- Berichten: 1066
- Geregistreerd: 28-12-01
- Woonplaats: Mijdrecht
Geplaatst: 01-12-03 13:00
Uniforme onbelaste kilometervergoeding
Vereenvoudiging van de regelgeving kan worden gerealiseerd door woon-werkverkeer geheel als zakelijk aan te merken, waardoor een maximumbedrag voor onbelaste kilometervergoedingen ontstaat dat, vanwege gelijkheidsaspecten, voor zowel woon-werkverkeer als overige zakelijke kilometers gelijk is.
Citaat:Uitgangspunt van de huidige vergoedingensystematiek voor zakelijk verkeer is om op forfaitaire wijze de variabele kosten onbelast te kunnen vergoeden. Voorgesteld wordt om - ongeacht afstand of wijze van vervoer – het maximumbedrag voor de onbelaste zakelijke kilometervergoeding op € 0,17 te stellen. Vanuit de huidige regelgeving betekent dit een verlaging van de onbelaste vergoeding voor zakelijke kilometers van € 0,28. Daar staat tegenover dat de onbelaste vergoeding voor woon-werkkilometers wordt verhoogd en dat deze onbelaste vergoeding over het hele traject waarover woon-werkverkeer plaatsvindt kan worden gegeven. Met € 0,17 wordt meer aangesloten bij de gemiddelde variabele kosten van een middenklasse auto. Tevens gaat er van een lagere vergoeding een stimulans uit om in een zuinige auto te rijden met lagere variabele kosten, wat wenselijk is vanuit milieuoogpunt.
Voor het openbaar vervoer wordt een keuzeregime ingevoerd. Hierbij heeft de werkgever de keuze tussen het onbelast vergoeden van maximaal € 0,17 per kilometer of van de werkelijke kosten van het openbaar vervoer.
En :
Citaat:4.1.3. Vereenvoudiging
Met het voorgestelde pakket aan maatregelen wordt een aanzienlijke vereenvoudiging van de regelgeving bereikt. Doordat woon-werkverkeer als zakelijk verkeer wordt aangemerkt, komt het ingewikkelde begrip “regelmatig woon-werkverkeer” voor niet per openbaar vervoer afgelegde kilometers te vervallen, en zullen ook de administratieve lasten afnemen. Het effect van de vereenvoudiging wordt nog versterkt doordat de uniforme onbelaste kilometervergoeding niet alleen van toepassing is op de eigen auto, maar ook op alle andere vormen van vervoer. Of er sprake is van regelmatig woon-werkverkeer hoeft niet langer vastgesteld te worden, waardoor de belastingplichtige (onder andere) niet meer hoeft bij te houden hoeveel dagen per jaar hij naar de zelfde werkplek reist (de 60-dagenregeling) en het hebben van verschillende arbeidsplaatsen geen rol meer speelt. De 10%-regeling voor bestelauto’s vervalt. Als kan worden aangetoond dat de bestelauto alleen voor zakelijk- en woon-werkverkeer wordt gebruikt blijft deze buiten de bijtelling. Ook de carpool- en de rayonregeling zijn niet meer nodig om bepaalde ritten als zakelijk dan wel privé aan te merken. Daarnaast vervalt de arbitraire 10-30 kilometer grens.
Doordat het mogelijk is om ongeacht afstand en de wijze van vervoer een onbelaste vergoeding per afgelegde kilometer te ontvangen wordt de stimulans om te carpoolen op het woon-werktraject nog vergroot ten opzicht van de huidige carpoolregeling. Niet alleen de chauffeur, maar ook zijn passagiers kunnen de vergoeding ontvangen.
Met een uniforme onbelaste kilometervergoeding voor zakelijk verkeer, waaronder woon-werkverkeer, en een uniform bijtellingspercentage in de autokostenfictie, wordt een forse afname van de administratieve lasten gerealiseerd (zie paragraaf 11). Niet alleen voor werkgevers en ondernemers, maar vooral ook voor de belastingplichtige die in veel gevallen geen ingewikkelde rittenregistratie meer hoeft bij te houden. De verlaging van de administratieve lasten bespaart niet alleen tijd, maar ook veel ergernis en onbegrip.
Dus Kitty, even wachten tot de voorstellen er door zijn
Pagina 1 van de 1